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CFRP加固的重新思考CFRP用于桥梁加固设计的重新思考 近些年CFRP材料在我国桥梁加固行业得到越来越多的关注，并且在很多实际工程运用，例如合宁高速公路、沪宁高速公路以及江阴大桥连接线等都采用CFRP对桥梁进行加固、补强。CFRP加固桥梁的主要特点表现在： （1）几乎不增加结构自重和截面尺寸。由于碳纤维的单位积重量仅为钢材的l／4左右，且制成片状后其厚度仅为0.111-0.167mm，如制成板状后，其厚度也仅为1.4mm左右，因而几乎不增加结构自重和改变截面外形。
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只看楼主 我来说两句-
cjhuif
沙发
看楼主的图，这个好像是建筑造型要求，何不梁上砌墙呢？既节省，又避开受力不明确的问题
2005-12-16 11:22:16
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fox99515
板凳
我觉得算L梁吧，高度相差太大，大梁的集中力都不用考虑，附加箍筋都可以不做
2005-12-16 10:44:16
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直锚不组0.4Lae工程常见，直加弯大于Lae就好
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