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x新区道路、x工程系统工程施工组织设计

发布于:2010-08-22 13:51:22 来自:施工技术/施工组织设计 [复制转发]
新建道路面积156197m2.,包括新建各条道路的管沟回填。 本工程共新建车行道宽度为7.0m的道路面积7518.39m2,车行道宽度为9.0m的道路面积24435m2,车行道宽度为12.0m的道路面积47490m2,车行道宽度为15.0m的道路面积70332m2,车行道宽度为36.5m的道路面积6422m2 。新建道路断面为一块板形式,面层为沥青砼。

[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-16 08:47 编辑 ]

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    h3011237890 沙发
    2010版新抗震规范与老版的区别(网络摘录)
    1、 调整场地土液化判别的深度范围和判别公式,增补软弱粘性土层的震陷判别方法及相应的处理对策;
    2、 改进了地震影响系数曲线的阻尼调整系数和形状参数,补充完善了竖向地震作用的计算方法,并补充了竖向地震影响系数取值的规定;
    3、 增加大跨屋盖结构和地下建筑结构抗震设计内容,增加了地震作用的计算要求,补充了多向、多点输入计算地震作用的原则规定;
    4、 修改了框架-抗震墙结构剪力调整系数以及与“强柱弱梁、强剪弱弯”原则有关的框架内力调整等相关规定,补充了框架结构楼梯间的设计要求;
    5、 修改了多层砌体房屋层数和高度限值、抗震横墙间距、底部框架-抗震墙房屋的结构布置、墙体抗剪承载力验算、构造柱布置、圈梁设置、楼屋盖预制板的连接要求、楼梯间的构造要求等规定;
    6、 修订了单层钢筋混凝土柱厂房可不进行抗震验算的范围、补充完善了柱间支撑节点验算要求、单层钢结构厂房防震缝及阻尼比的相关规定;
    7、 调整了隔震和消能减震房屋的适用范围,修改了水平减震系统的定义及相应的计算和构造要求、以及消能部件性能检验要求等规定;
    8、 增加了楼梯间及人流通道砌体填充墙的构造要求,补充了砌体女儿墙的抗震构造要求。
    9、 增加了地震监测!
    10、 增加了抗震性能化设计的内容以及地下建筑抗震设计
    11、 抗震缝计算的7CM改为10CM了。
    12、 三级剪力墙底部加强区要设边缘约束构件了。
    13、 6度区砖混不允许建8层了
    14、 柱子最小配筋率也改了。奇怪的是,角柱和框支柱的最小配筋率居然变小了!!!
    15、 确定抗震等级的建筑高度也有改变,如框架由原来的30米改为24米
    16、 6度区也规定了剪重比、四级抗震也规定了柱轴压比
    17、 加大了柱截面最小尺寸要求。
    18、 柱轴压比限值比老规范统一降低0.05,新增了四级框架柱的轴压比要求。
    19、 增加了三级剪力墙的轴压比要求。
    20、 增加了落地剪力墙的倾覆力矩比例要求。
    21、 调整了剪力墙分布钢筋直径要求。
    22、 调整了剪力墙底部加强区高度的取值,增加多层(24m以下)加强区取值。
    23、 梁端受拉钢筋配筋率可以大于2.5%,此条不再是强条了
    24、 很多地方的设计地震分组变了,相应地震力加大了
    25、 单层钢筋混凝土柱厂房可不进行抗震验算的范围、补充完善了柱间支撑节点验算要求、单层钢结构厂房防震缝及阻尼比的相关规定
    2011-01-02 22:06:02

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这个家伙什么也没有留下。。。

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