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是“汽蚀”不是“气蚀”

发布于:2010-08-04 15:38:04 来自:给排水工程/建筑给排水 [复制转发]
我从网上转过来,献给需要对“汽蚀”(而不是“气蚀”)加深认识的想做“水人”的人们。

水泵的汽蚀现象
  水泵的汽蚀是由水的汽化引起的,所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系,在一定压力下,温度升高到一定数值时,水才开始汽化;如果在一定温度下,压力降低到一定数值时,水同样也会汽化,把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。如果在流动过程,某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时,水就在该处发生汽化。汽化发生后,就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。当汽泡随同水流从低压区流向高压区时,汽泡在高压的作用下破裂,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下,形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程,称为汽蚀现象。

[ 本帖最后由 bj2574 于 2010-8-4 15:57 编辑 ]

全部回复(11 )

只看楼主 我来说两句
  • 竹雨轩
    竹雨轩 沙发
    高深的帖子,有个问题不明白,水泵的负压到底有多大才把产生汽蚀现象??
    我们常说水泵发生汽蚀余量是考虑水头损失而言,那么对应的压力差值,当水泵吸水口的负压不能满足叶轮的能量传递给水的时候,所以不能取水的现象。。。。。
    2014-10-29 14:06:29

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  • aspena
    aspena 板凳
    受教了啊。。。。。。。。。。。。
    2011-11-21 10:59:21

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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