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阁下的分析很有道理。
有几点我想予以纠正:
1 节段间是涂胶的,这种环氧胶的强度要高于节段混凝土强度,不涉及抹灰的问题。
2 采用体内体外混合配束节段箱梁桥在张拉完体内预应力筋时,接缝处是闭合的,有5-7个兆帕的压应力。
3 预应力设计保证桥梁正常使用状态期间,节段箱梁的下边缘受力不会消压,裂缝也是不会张开的。
4 体内筋孔道采用预埋管,接缝处有连接套管,腐蚀问题基本不会出现。
当然您的回答相当中肯,值得赞许,谢谢
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