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变频器制动电阻的由来

发布于:2010-07-17 16:37:17 来自:电气工程/电气资料库 [复制转发]
首先,变频器是交直交,就是交流电经过整流模块变为直流电、在此有大容量电容储能、然后通过逆变模块交流电控制电机。
制动电阻就接在直流母线处,和几个很大的电容连接,本来电容储能,所以要求较快刹车时、电动机感应电动势就会引起电压升高;这时就需要有一个大功率的原件来消耗电能了。由于该处电压已经是直流电,就用一电阻了。
这个家伙什么也没有留下。。。

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