土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 混凝土结构 \ 杭州湾跨海大桥主桥结构物施工掀开序幕

杭州湾跨海大桥主桥结构物施工掀开序幕

发布于:2005-10-16 15:00:16 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
10月2日凌晨6点,杭州湾跨海大桥南航道桥13#主墩下游钢套箱成功安装,由此掀开了主桥结构物(主桥框架等)施工的序幕。

  据介绍,南航道桥13#主墩是杭州湾跨海大桥建设最大的主桥水下结构。安装钢套箱是保障主桥结构物施工的关键之一。13#主墩承台为哑铃型结构,长81.4m,宽23.7m,高6m,分为上、下游承台及系梁三个部分,是杭州湾跨海大桥工程最大的主墩承台。本次安装的下游钢吊箱长度36.3m,宽度25.5m,高8.0m,吊装重量350.0t,由于南航道桥处水文条件较为复杂,钢套箱又必须在横流条件下安装,施工作业难度极大,经过高、平潮和落潮时段,历时十个小时,钢套箱顺利安全安装成功。

1129445994374.jpg

这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

返回版块

140.2 万条内容 · 2146 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

求助土力学题!!!

某饱和粘土试样,在荷载压力从214千帕到429千帕时的固结试验的结果见下表,试验压缩1440分钟后,厚度为13.6mm,此时的含水量w=35.9%,土的比重为Gs=2.73,试用时间对数配合法和时间平方根配合法两种方法,确定土试样的固结稀疏。 时间(min) 0 1/4 1/2 1 9/4 4 9 16 25 36 49 64 百分表读数(mm) 5 4.67 4.62 4.53 4.41 4.28 4.01 3.75 3.49 3.28

回帖成功

经验值 +10