动力箱进线开关（断路器），非得小于等于上级变电所馈线开关吗？

问题1：
动力箱计算电流Ij=100A。
方法一： 动力箱进线开关选择为125A，变电所馈线开关选140A，馈线电缆选YJV-3*70+2*35（按0.7降低系数选择截面）。
方法二： 变电所馈线开关选125A，馈线电缆选YJV-3*50+2*25（按0.7降低系数选择截面），动力箱进线开关（假定是选断路器而不是负荷开关/隔离开关）选140或160有何不可吗？

分析方法一，因为动力箱的125A进线开关已经限定了线路上的正常负载电流不超过125A，而此时电缆是按140A选出来的，选出的电缆岂不是偏大了？！

问题2：
2008版民规7.1.4条，“由市电引入的低压电源线路，应在电源箱的受电端设置具有隔离作用和保护作用的电器；由本单位配变电所引入的专用回路，在受电端可装设不带保护的开关电器......”。
该条规范前半段中提到的“...保护作用的电器...”，这里是不是可以理解成进线开关需选为断路器，试问这里说的保护，是指保护什么？
另，从条文后半段推理，上述问题一中的动力箱进线开关，可以是隔离开关——这种情况下箱子的进线开关仅仅是操作、维护方便而已，与保护撤不上什么关系啊