0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
施工组织设计
返回版块2.43 万条内容 · 305 人订阅
阅读下一篇
杭州地铁隧道柔性接缝环施工方案杭州地铁1号线工程彭埠站~建华站区间,右线1350环,左线1272环。彭埠站~七堡车辆出入线段区间共540环。上述区间隧道贯通后,尚有端头井与隧道的连接管片需要拆除,管片拆除后在端头井与隧道之间施工柔性接缝环。隧道柔性接缝环是位于盾构区间与车站(或工作井)相连的刚柔过渡的接缝。区间盾构在最初施工时,此处管片与区间管片是相连的,也就是说是刚性相连。在完成施工进入使用阶段后,由于站体与区间的沉降是不一样的,这些位置必然要进行柔性连接。即要进行一次刚柔转换,并且将施工时的临时止水转变为永久止水装置。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(14 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
意外伤害的急救预案
回复 举报