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施工组织设计
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杭州地铁联络通道冷冻方案,2010杭州地铁1号线九堡站~九堡东站盾构区间,区间全长734.4m,隧道内径5.5m。采用“隧道内钻孔,冻结临时加固土体,矿山法暗挖构筑”的施工方案,即:在隧道内利用水平孔和傾斜孔冻结加固地层,使联络通道及泵站外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕,然后根据“新奥法”的基本原理,在冻土中采用矿山法进行联络通道及泵站的开挖构筑施工,地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行,[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-25 10:58 编辑
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