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sap2000 v14版本更新内容

发布于:2010-06-22 11:59:22 来自:建筑结构/SAP2000 [复制转发]
较之上一个版本,v14有什么更新的内容吗?

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只看楼主 我来说两句
  • kingnnt
    kingnnt 沙发
    总感觉比以前的9.*慢了,是不是我的电脑真的不行了。。
    2010-07-12 16:47:12

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  • hsf001002
    hsf001002 板凳
    SAP2000 V14 中文版增强特性列表
    北京金土木软件技术有限公司正式推出SAP2000 V14 中文版。此版本中的创新性增强特性归纳如下所示:
    非线性与Pushover
    • 新增加非线性分层壳单元(Layered Shell Element),应用材料方向模型来进行剪力墙结构或
    相似应用的pushover分析。程序提供一个快速开始选项来方便地模拟钢筋混凝土截面。

    剪力墙特性演示

    • 壳层应力的绘制功能。
    • 截面设计器可以根据设计的钢筋用量来确定框架的塑性铰(设置截面为“To be Designed”)。
    • 截面设计器改进了对纤维模型PMM表面的显示。
    • 更新了混凝土的默认材料属性,以提高收敛性能。
    • 对于纤维铰和多段线性连接的迭代过程,使用切线刚度以提高收敛性能。
    动力分析
    • 对于线性和非线性的直接积分时程分析,可以使用基于材料的阻尼。
    • 对于稳态分析和功率谱密度分析,可以使用基于材料的阻尼。
    • 刚度比例阻尼可以使用初始刚度代替切线刚度,以提高结果的一致性和收敛性能。
    • 反应谱分析中的刚性响应计算针对NRC(美国原子能管理协会)和一般应用进行了改进。
    • 改进了反应谱分析和模态时程分析中的底部反力,对于弹簧和接地连接支座可以更好地捕捉质
    量缺失效应。
    • 为统一起见,底部反力不再包含支座约束处的束缚力(constraint forces)。
    桥梁建模和设计
    • 完成AASHTO LRFD 2007上部结构预制混凝土组合截面设计,校核包括:应力、挠度和抗剪
    (使用MCFT)。

    自动化的桥梁抗震设计演示
    • 针对AASHTO Guide Specifications for LRFD的完全自动化的桥梁设计校核。实现了Seismic
    Bridge Design 2009,包括需要时的pushover分析。
    • 对于上部结构预应力混凝土箱梁的抗弯设计校核,按照AASHTO LRFD 2007自动处理二阶预应
    力。
    • 增加了 AASTHO/USGS 2007的反应谱函数。
    • 可以沿桥梁上部结构长度变化主梁间距。
    • 可以沿桥梁上部结构长度变化参考点的位置。
    • 改进了生成桥梁模型时壳的局部坐标排列。
    • 复杂情况下,桥梁模型的纵向离散更加一致。
    • 模拟为单元的钢束可以直接指定弹性、徐变、收缩、钢筋松弛的应力损失。
    • 施工顺序中,束缚节点的位移不再更新,除非是它们真正添加到模型中。
    新的设计规范及增强
    • 改进与增强中国混凝土框架设计(含抗震)。
    • 改进与增强中国钢框架设计(含抗震)。
    • 增加Eurocode-2 2004 混凝土框架设计,不包括抗震部分。
    • 增加Eurocode-3 2005 钢框架设计,不包括抗震部分。
    • 增加澳大利亚AS 3600-2001混凝土框架设计,包括抗震部分。
    • 多处改进印度IS 456-2000混凝土框架设计。
    • 针对Eurocode 增加自动侧向荷载:风、地震和反应谱。
    • 针对澳大利亚增加自动侧向荷载:地震和反应谱。
    • 针对新西兰增加自动侧向荷载:地震和反应谱。
    • 针对图形显示的清晰和速度改进了图形用户界面 (GUI)。
    • 作用在框架单元上的桥梁活荷载的多步静力分析,在增强版(Plus)和高级版(Advanced)中不再需
    要桥梁许可,就可以模拟吊车荷载、行人分析等。
    • 从零开始的单阶段施工工况,在增强版(Plus)和高级版(Advanced)中不再需要施工顺序许可,就
    可以模拟单独的重力和侧向力加载、不同的支座条件等。
    • 可以导入StruCAD*3D 的数据文件。
    • 更新的API函数。
    系统配置需求
    • 处理器:最低: Intel Pentium 4 或 AMD Athlon 64, 推荐: Intel Core 2 Duo, AMD Athlon
    64 X2, 或更高。 (参见注释1和2)
    • 操作系统: Microsoft® Windows XP 带 Service Pack 2 或 Microsoft® Windows Vista, 32- 和
    64-bit 版本。 (参见注释3和4)
    • 内存:最低: XP O/S:1 GB, Vista O/S:2 GB,推荐:32-bit O/S:2 至 4 GB, 64-bit
    O/S:4 GB 或更多。 (参见注释5)
    • 硬盘: 6 GB 程序安装, 运行程序和存贮模型文件及分析结果需要更多的硬盘空间。
    • 显卡:支持1024 × 768 分辨率, 16 bits色彩,推荐:专门的 ATI / NVIDIA GPU 及独立的显
    卡。 (参见注释6)
    注释:
    1) 为了利用最新CPU的优势,SAP2000 V14 不能在某些早期CPU(Intel 和 AMD)运行,CPU
    需要支持SSE2。
    2) SAPfire® 分析引擎包含多线程求解器,能够利用多核CPU的优势。
    3) 不再支持Microsoft® Windows 2000 及 Microsoft® Windows NT。不具备Service Pack 2 的
    Microsoft® Windows XP运行SAP2000 V14可能导致不可预知的问题。
    4) 具有64 bit 操作系统,SAPfire® 分析引擎能够利用多于4 GB 的内存,求解大型问题具有更高
    效率的可能。
    5) 具有更多内存可以增大求解问题的规模及大幅度提高求解速度。Vista比XP自身需要更多的内
    存来运行操作系统。
    6) OpenGL 图形模式完全利用GPU和显卡内存提供的硬件加速。
    ________________________________________

    主要新特性
    • 实现了导出板模型到SAFE v12的功能,SAFE v12.2支持SAP2000导出的板模型。
    • 实现了“AASHTO LRFD 2007”规范使用活荷载分布系数来进行桥梁上部结构多室预应力钢筋混凝土箱梁的详细设计检查,这是对前期版本中整体截面设计的补充。设计检查应用MCFT方法(修正压力区理论)来校核应力、抗弯承载力和抗剪承载力。
    • 混凝土框架设计实现了“AASHTO LRFD 2007” 规范。
    • 大幅提高了Pushover分析中AASHTO/Caltrans框架塑性铰的生成速度。
    • 增强了桥梁的自动化抗震设计设计功能。
    • 桥梁建模器中,混凝土U型梁框架截面也可以模拟为钢箱梁截面,它们可以由中心的单点支撑,也可以是两侧双点支撑。
    • 改进了钢箱梁的建模,可以支持下翼缘。
    • 对澳洲和新西兰的2002 AS/NZS 1170.2规范实现了自动化的风荷载施加。
    • 根据“Eurocode 8”规范实现了挪威国家参数的自动化地震荷载施加。
    • API 4F增强了自动化的风荷载,包括围护系数。
    • Offshore(近海)模块增加了“NORSOK N-004”规范的钢框架设计,包括冲剪验算,非管状截面的设计遵循了Eurocode 3-2005中挪威国家附录。
    • 实现了挪威国家参数,采用“Eurocode 2-2004”规范进行混凝土框架设计,采用“Eurocode 3-2005”规范进行钢框架设计。
    • 在图形界面的放大区域中,增强了3D旋转命令功能。
    ________________________________________

    主要新特性
    • 反应谱荷载工况增加了CQC3方向组合选项。
    • 实现了"ACI 318-08"规范的混凝土框架设计。
    • 利用“Eurocode 2-2004”实现了Eurocode 8抗震规范对混凝土框架设计。
    • 利用“Eurocode 3-2005”实现了Eurocode 8抗震规范对钢框架设计。
    • 利用“Eurocode 2-2004”实现了Eurocode 2 (NA to SS EN 1992-1-1 : 2008)新加坡国家附录对混凝土框架设计。
    • "ACI318-02/IBC2003"和"ACI318-05/IBC2006"规范的混凝土设计,雪荷载可以自动生成荷载组合。
    • 针对"CAN/CSA-S16-01"规范的钢结构设计,如果定义了名义荷载(notional loads),可以生成包括其的设计组合。
    • “Eurocode 2-2004”规范的抗剪设计增强了Section 6.2.3中的“angle”和“theta”值的优化。
    • 增强了非线性分析工况,能够包括侧向荷载工况中的地震荷载或风荷载,这增加了某些设计规范的应用范围。
    • 混凝土结构、钢结构、冷轧钢、铝结构的设计首选项提供了更多的控制,来生成涉及到非线性荷载工况和施工顺序工况的内部的设计荷载组合。
    • 用户自定义框架塑性铰可以指定给任意框架截面或任意材料。先前的版本塑性铰只能指定给特定已知截面类型,如矩形、圆形混凝土截面,圆钢管、方钢管、宽翼缘截面,和截面设计器截面。
    • 增强了图形绘制功能,增加了四边形切割面的内力绘制。先前的版本只能绘制由组定义的截面切割内力图形。
    • 图形显示模态(阵型)图时,现在也可显示模态频率或周期。
    • 增强了非线性直接积分时程分析,提高了分析速度和收敛性。
    • 现提供三种新选项来剖分框架对象,在 编辑>编辑线>分割框架 命令中,有(1)从I端开始指定一个距离,(2)在当前坐标系中指定一个坐标平面的交点来分割,(3)在当前坐标系中的可见轴网平面交点来分割。
    • 增强了图形用户界面,某些操作后视图不再缩小,诸如只显示选择、执行删除编辑操作、从桥梁建模器返回。
    • IFC的导入导出升级到2x2, 2x3, 2x3_TC1,包括导入/导出截面属性。
    • 增加了导出物理对象到IGES文件。先前版本中,所有对象导出为FEM实体(entities),现在用户可以选择其他选项,如果导出成FEM,荷载和属性一起被导出;如果导出成物理对象,只有几何的线、面实体被创建,并不导出属性和荷载。
    • 新增导出到Perform3D结构的功能。框架和壳单元的绝大部分的几何信息、材料、截面属性、约束、隔板束缚、组、荷载、荷载组合能够被导出,依据SAP2000构件的属性和制定,将生成相应的Perform3D构件。在Perform3D中必须定义塑性铰的属性细节,以及其他的Perform3D特别的属性。
    • 通过API来隐藏GUI的功能现在也可以靠关闭绘图函数来实现,以加快程序执行速度。
    2010-07-06 17:24:06

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这个家伙什么也没有留下。。。

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