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贵州高速公路的施工组织设计(投标用),2010

发布于:2010-05-31 09:05:31 来自:施工技术/施工组织设计 [复制转发]
路线全长14.330km,利用关兴公路改扩建为高速公路,新建设计时速80km/h,利用现有关兴公路为半幅时设计速度60km/h,路基宽度12m。改扩建采用路基拼接、路面分离方案,路幅间距不小于2.0m,浅碟边沟连接。
总挖方量为864044 m3,总填方1423138m3;大中桥1092.5m/3座,大桥为30m预应力砼T梁,中桥主要为20m预应力空心板.小桥、涵洞18座,通道23道;单幅隧道1座,仅为左幅,起讫里程ZK189+540~ZK190+600,长1060m。本标段互通式立交2处,分离式立交6处,人行天桥2处,桥式通道2处。


[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-3 09:53 编辑 ]

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全部回复(2 )

只看楼主 我来说两句抢地板
  • 结构步兵
    结构步兵 沙发

    谢谢楼主分享
    2014-12-02 07:49:02

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    赞同0
  • qq_1417408974996
    非常感谢楼主无私的风险,我如果有类似文件一定贡献。
    2014-12-01 13:44:01

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    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

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