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亮剑:四川宏源进军京沪高铁防水保温项目纪实[转帖]`

发布于:2010-05-11 22:58:11 来自:站务休闲/闲聊茶吧 [复制转发]

本刊记者

壮举:拿下亚洲最大聚脲项目



2008年4月18日9时05分,温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布,历经十几年讨论、总投资2209.4亿元的京沪高速铁路全线开工,并为京沪高速铁路奠基。铁道部预计在2012年完成,到时候、人们乘坐京沪高速列车,从北京到上海只要5小时。

而令四川宏源人振奋的不止于此,这个中国宏大工程有宏源人的参与。2010年1月13日,四川宏源防水公司总经理郑贤方告诉笔者,这是该公司最大的工程项目,在京沪高速铁路上,四川宏源一举拿了三段,一段在济南,一段在枣庄,一个江苏镇江。最大的一段是济南,100多万平方米,约100公里,为施工喷涂聚脲防水涂料。总施工价格达到8000万元。

据悉,京沪高铁全长1300公里,需做聚脲的桥达到1100公里,而四川宏源所接共约150公里,为该高铁上所接防水聚脲施工最多的企业。

京沪高铁是亚洲最大的聚脲项目,而四川宏源由此也可称承接亚洲最大聚脲项目。




细节:感动国家工程“操盘手”


据了解,之所以四川宏源能在高手如云的竞争对手中脱颖而出,得源于公司非常重视技术,并通过展示技术的细节,打动项目发包方。

郑贤方说,为了上这个聚脲项目,公司引进的新型产品的高端技术,投入人力物力财力最大,施工投入不仅是技术经费,设备全部使用国际上最顶尖的技术,喷涂使用的是美国,采用相当一部分,国际领先,设备投入600万。

拿这个项目,为了展示公司施工的技术,对产品的熟悉性,四川宏源敞开胸怀,邀请几家公司到现场考察,现场的演示。2009年5月,中水集团公司的副总一行 10多人抵达四川,该集团总工、负责产品的现场管理质检,验收,专门到公司厂房进行现场观摩,聚脲的产品室怎么生产的,工艺流程,原材料怎么控制,配料的过程管理,半成品的生产过程,怎么监控,产品检查压力颜色,附着力怎么检测,检查现场喷涂的过程。大家对结果非常满意,认为拥有中国驰名商标的宏源技术力量雄厚,值得信赖。

这还不算完,四川宏源公司还直接到中铁五局的镇江,中水集团的济南,现场做实验,每次都调动设备每次都花10多万元。

郑贤方说,这次和四川宏源的竞争对手中,有国外企业,也有上市公司但宏源人最终脱颖而出,占据京沪高铁施工量最大的一块蛋糕,来之不易,对整个宏源公司是极大的鼓舞,并会化成宏源人继续依靠科技创造未来的决心和信心。



实施:迎难而上打硬仗


负责工程施工的公司副总牟侠南,京沪高铁项目是国家重点工程四川宏源的认可与信赖,工程施工部门将此看着是荣誉更是巨大的挑战,目前公司员工还在天寒地冻中加紧工作,希望早日取得胜利。

牟侠南介绍,京沪高铁北京至上海,采用的是无札轨道,对防水层的要求极高,京沪公司采用现代最昂贵的防水防腐新型材料,聚脲。聚脲的特性,抗紫外线,阳光照射不变色。上防水层,上面铺轨道,抗冲击力,时速350公里每小时,抗冲击力。

因为这样,就要求做聚脲层的施工工序很严格。特别是冬季施工。

四川宏源就是在济南至泰安施工,11月份的温度就是零下2度,现在零下10多度,对整个施工,冬季保暖施工,中水集团耗费大量资金,对整个施工场地,桥面做帐篷,对桥面实行电热毯使得温度升高到5度,帐篷内温度10度,具备聚脲施工条件。

据介绍,目前四川宏源上路的工人32个人,工人都是四川过去的南方人,克服着艰苦的生活条件,温度低,穿大棉袄,工作服套不上,公司就定做棉袄性工作服,带着毛皮鞋,棉布鞋上工地。大家租住在农民家里,有的不能回到原居住地。还住在帐篷里面往前推移,, 这些日子,早晨起来开自来水,刷牙的水都是结冰的。

每天早晨,在出发的地点,四川宏源人都要召开早会,不厌其烦的重申,我们正在打一场伟大战争,上了桥就是做百年工程,孙子的这一辈都在享受,从国家和自身,都要树立一个良好的口碑,大家热血沸腾的投入到工程建设中。

据悉,中水集团对宏源的工作非常支持,四川宏源人坚持迎难而上打硬仗,感动着现场的许多人,目前工程经过几次检查,都反响良好。



经验:未雨绸缪获成功


采访中,有个真切的感受,四川宏源上下都认为,京沪高铁对于他们有划时代的意义。这个项目给公司带来的经验值得总结的也很多。

未雨绸缪是公司的第一条经验,正如郑贤方总经理说,为了上这个聚脲项目,公司提前引进的新型产品的高端技术,设备投入就花了600万。

而另据,常务副总经理闵建成介绍,之所以能够上这些大项目,公司之前通过了认真分析的,当企业看到低迷的时候,大家不是灰心,而是通过前瞻性分析得出结论,国家将大力投入基础设施来进行拉动。特别是机场、铁路,水电投入将可能增加。于是公司从经营角度组建了重大部,分出人力财力,完善自身的设备,除了郑总说的施工设备,在后方也增加投入,去年上了250多万的设备,用于生产与重大工程匹配的产品。

而据笔者了解,一些企业反应慢了,错过机会,不符合铁路部门的进入门槛,今后也拿不到相关项目。

而还有一个重要收获,高铁项目,为四川宏源打造了一支超大项目的施工团队。据介绍,目前在高铁上的施工团队,在春节后就会分成四支队伍,同时作业,新的人员将补充进去,共约200人的四川宏源施工人员活跃在京沪高铁干线上,这是四川宏源人走向未来的先锋军。
  • wsnlc2006
    wsnlc2006 沙发
    沙发自己坐
    2010-05-11 22:58:11

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这个家伙什么也没有留下。。。

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