关于高桩码头桩身弯矩m法计算的问题

目前做一个高桩的计算，主要参考的是港口的相关规范，《港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ 248-2001)》和《港口工程嵌岩桩设计与施工规程(JTJ 285-2000)》，《建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)》。m法计算桩身弯矩，有几个问题不清楚，忘高手赐教
1.转身嵌固点位置这个值有什麽意义，怎么求？
2.JTJ 248-2001中，4.3.2-4中的M到底是什么弯矩？规范上说是“桩顶”的弯矩，一般的书中示意图都是在泥面附近的承台处的桩顶，不知道对于没有承台或桩帽的高桩（双桩）是怎样？因为这个“桩顶”是在桥面盖梁底下的“柱顶”，不在泥面附近，到底应该值哪里弯矩呢？
3.如果是指盖梁底部真实的“桩顶”弯矩，求上部荷载时，惯性矩是不是指双桩的2个圆的组合截面的惯性矩？
4.JTJ 248-2001中，4.3.2-1和4.3.2-3，对桩顶的约束简化成2种情况，一是可平动也可转动，一是不可转动但可平动，这两种模型分别适合什么样的情况。如果桩上部是盖梁+装配箱梁的情况，属于哪种情况呢？
5.桩身承载力计算时，是不是同时要求轴心、偏心受压和最大弯矩后来求配筋？
6.在建筑桩基规范中，同时有单桩竖向承载力计算和桩身承载力计算。在单桩竖向承载力计算中，把竖向轴力和桩侧的摩阻力+端撑力的和比较；在桩身强度验算时，轴向压力仍然按照前面的竖向承载力计算中那个轴向压力的值（见5.8.2.2，不过不同的是一个是标准组合，一个是基本组合）？为什么不考虑桩身的摩阻力分配走了一部分呢？

给上面提到的几处截个图吧~

急盼回复！！

[ 本帖最后由 fflovecc 于 2010-4-19 18:01 编辑 ]