土木在线论坛 \ 建筑设计 \ 建筑资料库 \ 高强度钢材轴心受压构件的受力性能

高强度钢材轴心受压构件的受力性能

发布于：2010-04-16 21:07:16 来自：建筑设计/建筑资料库 [复制转发]

论文简介：

介绍了高强度钢材在实际工程中的应用状况,基于高强度钢材焊接截面钢柱轴心受压试验结果,给出了高强度钢材
焊接箱形和焊接I形截面的残余应力分布,并结合多个国家的钢结构设计规范对试验结果进行了分析计算、讨论和比较,对
高强度钢材焊接截面轴心受压构件整体稳定和局部稳定受力性能进行了研究。研究结果表明,焊接箱形和焊接I形(绕弱
轴,翼缘为焰切边)两种截面(板厚< 40mm)的高强度钢材(屈服强度690MPa)轴心受压构件的整体稳定系数高于普通钢材
钢构件,可以划分为b类截面;而翼缘的局部稳定性能没有明显提高,翼缘宽厚比限值仍可采用我国现行钢结构规范的规
定值。

附件名：20104161271423257684.zip

文件大小：616K

(升级VIP 如何赚取土木币)

受压构件构件强度

0人已收藏
0人已打赏
免费
0人已点赞
分享

复制链接新浪微博微信扫一扫

全部回复（1 ）

只看楼主我来说两句 抢板凳

猜你喜欢

阅读下一篇

钢管贯通焊接球节点的有限元分析

论文简介：网架(壳) 结构中,当杆件的轴力较大、焊接空心球节点承载力不能满足设计要求时,采用钢管贯通焊接球来提高节点的承载力是目前最有效的措施之一。本文采用ANSYS 有限元程序,弹塑性应力—应变关系和Von2Mises 屈服准则,同时考虑几何非线性的影响,对钢管贯通焊接球节点的极限承载力进行了较为详细的计算分析。本文首先对六组空心球节点进行计算,并与试验结果进行对比来验证本文模型的正确性,进而研究钢管贯通焊接球在单向受力、平面受力和空间受力状

返回土木在线首页返回论坛首页