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大家做道路路灯设计用什么系统?TT还是TN-S

发布于:2010-03-12 00:14:12 来自:电气工程/市政公用工程 [复制转发]
我们这个市政电气板块还是蛮热闹的,在此我想提个问题请大家帮帮忙解答一下:
大家平时做做道路路灯设计用什么系统?TT还是TN-S呢!如果是TT系统到底上不上漏电开关,上的话怎么选择漏电容量?100mA吗?
我原来用TN-S系统做了一个设计,出线电缆是5芯(L1/L2/L3/N/PE)的.
审图的建议采用TT系统,出四芯电缆(L1/L2/L3/N),然后再通长敷设一根φ12圆钢做接地保护。但是出线开关又不选择漏电开关,说容易误动作,很是恼火啊。我看规范说的,TT系统是必须要漏电开关做保护的啊!
还有就是大家平时是怎么控制路灯的,怎么配线呢?我现在的做法是双臂路灯进两路三相电缆,一路管人行道侧灯,一路侧管机动车道灯,都是跳接。下半夜全部关掉人行道侧灯,机动车道关掉两相,以便节能。但是会造成三相不平衡,这个问题大家是怎么解决的呢?


[ 本帖最后由 pz30 于 2010-3-12 13:56 编辑 ]

全部回复(28 )

只看楼主 我来说两句
  • oyj_wsr
    oyj_wsr 沙发
    我们一般和20楼一样,不过漏电开关装在每个灯座里,总开不装。然后全线敷设单根电缆,采用智能控制柜控制,好像是后半夜降压节能。现在是电缆比设备还贵。
    2011-02-22 12:29:22

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    赞同0
  • elfyw
    elfyw 板凳
    学习一下。。。
    2011-02-16 22:10:16

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

市政公用工程

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