吸烟与现代化

前有幸随团去了躺海外，给我留下深刻印象的并非逼人的繁华，而是有关吸烟的小故事。

由于同行的嗜烟者较多，怕外烟爆，适口性差，随身所带之物除人民币外就数香烟多了。上了列车，列车员来回的叮咛，空调车不许吸烟，违者罚款。开始大家还能以身作则，打扑克作乐。或许随团的人多，都在同一节车厢，彼此觉得无所谓，来回的去吸烟处不方便，有几个就耐不住抽了起来。列车员发现后，立即予以制止。大家狠吸几口，笑笑捻灭烟。法不制众，下不为例吗。或许过足了烟瘾，或是惧怕禁约，几个小时相安无事。

重开“烟禁”源于一起“官商私售”。午餐过后，服务员手执一摞花花绿绿的杂志。一声“乡党，给咱帮个忙”，三打五除二，杂志销售一空。买者多为吸者，或是由于乡音亲情的缘故，但恐怕更因“商务”的关系，列车员笑言“少抽几口，领导看见了不好交待”。但事实上是，此后吸烟再也没有禁止住。“吸烟灰势力”有了保护伞，禁烟的制度难免不流于形式。我想若列车上卖饭的、乘警、司机、甚至列车长都是乡党，火车会不会从京广线拐到京九线，直达香港，当然这不过是茶余饭后的浑想而已。

“口无遮拦”的瘾君子一踏上港岛就遇上了麻烦。一上旅游大巴，导游就一字一板的通知：车上不许吸烟，否则罚款5000港币。并示意车前警示牌。有人不以为然，罚款这么高，怕是吓人来者，看着导游的严肃劲，还楞是无人敢越雷池一步。一天游转下来，随着导游纪念品的销售，自然导游也成了“自家人”。闲说着有几个竟忘了禁令，抽了起来。导游忙厉声制止：希望大家配合一下，香港的警察眼神好，看见了，大家罚款少不了，还要被扣下证件，最快也得一个星期，我也会因此而丢失工作。大家都被吓得吐舌头，由于香港禁烟的地方多，在那儿可以吸，那儿不能吸还要不停的问导游。以至于一位同伴回到宾馆还问敢不敢吸。当然，以后的几天，似乎都戒了烟，再也没有人敢言“过瘾”的事。

似乎在港的几天大家都害怕烟，一出海关，竟不约而同的感慨：游港最难忘的是炕了烟瘾，不可思议的是几天几乎没有抽一根！

同样，在回归的列车上，禁烟的成果随风而散，摆平的方法很简单，列车员一跨过车门，所有抽烟的人就马上知道。只见烟雾不见抽者，几个回合，列车员只好作罢。

看来，禁烟不难，难在制度的建立上；订制度不难，难在制度的执行上。

回来后在一份杂志上看到，香港的街道并没有深圳的宽大，但交通秩序却远远好于内地。其中一个原因就是香港对违反交规的处罚是非常严格的，司机打心里就没有闯红灯、越线超车等违规行为。这也不难理解从香港过来的货柜车司机，从香港一路开过来，过了关就忘了交规，前后规判若两人的缘由。

记得有位经济学家说过，在现代化的路上，我们追赶了100年，现在最要紧的是认识我们落后的本质是什么？如果再不在构造社会制度环境方面下功夫，恐怕再过100年，我们还是现代化的落伍者