中国陆军航空兵实力扫描

第二次世界大战以来，世界上相继组建陆军航空兵的国家有30多个，还有80多个国家组建有直升机部（分）队。陆军航空兵问世后，特别是武装直升机投入使用后，以其特有的机动和火力突击能力，在历次世界局部战争中充当“开路先锋”和“空中杀手”，赢得了各国军界的重视。美军多次实战表明，在独立使用直升机的情况下，一架武装直升机可摧毁敌方约14辆坦克。西方军事专家认为，面对高技术战争低空化趋势，在未来战场上，谁失去低空优势，谁就无法赢得战争胜利。美陆军直升机已增至8800余架，俄罗斯直升机数量也已超过4500架。

中国军队陆军航空兵组建后，一直作为重点兵种发展，近年来，中国陆军航空兵因应现代战场的快速机动、反坦克，特别是垂直登陆，立体机降等作战形式的需要，装备了新型武装直升机，进行导弹、火箭和航炮实弹打靶，多次参与实弹演习，成为一支空中突击作战力量。

从运输勤务保障转向空中火力突击

中国军队正式组建陆军航空兵是在20世纪80年代。1982年前后，为了执行边境巡逻、侦察、紧急运输、就护和抢险任务，在北京、沈阳、兰州、广州等军区组建了直升机大队。1985年，中国军队根据邓小平裁军100万的要求进行大规模精简整编的同时，决定组建陆军航空兵这一新的兵种，以提高集团军合成作战能力。1986年，中国陆军航空兵宣布正式成立。

陆航指挥机构成立之后，从陆军和空军抽调了飞行人员和机械维护人员，并从空军调配了一部分直升机，展开编组和训练。与此同时，中国军队决定首次在各野战军成立陆军航空兵和大队。1988年1月，第一个陆航大队组建，不久，各大军区的主要集团军中也都组建了陆航团或陆航大队。各大集团军相继成立的航空兵大队和航空兵团，其配置、训练计划和人员培训，由解放军总参谋部陆航局负责；作战指挥和人员调配，由各集团军负责，这种指挥管理体制大大提高了集团军的机动能力。

经过十几年的发展，陆军航空兵现已拥有多种机型，成为一支具备相当作战能力的空中突击力量。陆航部队先后完成空弹打靶、战役演习、边防巡逻、紧急空运、抢险救灾、森林防火、紧急救援、回收卫星等任务，已成为能够执行多种任务的现代化高技术空中力量，其主要任务也有原来的运输等勤务保障，转向空中火力突击。

为实现从运输勤务保障向空中火力突击的跨越，陆航部队根据新型武装直升机和新型导弹等装备的特点，突出攻击课目训练，完成了新型导弹、火箭、航炮和机枪打靶试验，疾飞掠地超低空机动课目。陆航部队把高技术条件下作战难点作为训练重点，组织了跨昼夜、亚高原驻训、跨区快速机动等训练，解决了远距离机动作战、陆空协同作战、诸兵种联合反空降等训练难题。

中国军方对陆军航空兵的建设和发展甚为关注。1996年10月，陆航组建10周年之际，军委副主席张万年上将专程到陆航视察，勉励这一新兵种能更好的发展。

1999年国庆阅兵中，陆航组成的国庆阅兵最大机群——直升机空中梯队在世人面前亮相。总参陆航局副局长马湘生少将作为总带队长亲自驾机带队飞行，率25架国产武装直升机编成的两个空中梯队，从250米低空通过天安门广场。陆航首次以武装直升机公开亮相，赢得一片喝彩。

有权威军事专家评价，飞越天安门的武装直升机编队，其长机与长机距离为400米，长机与僚机距离为30×30米，分别比原定的700米和50×50米的编队技术指标大为缩短，形成高难度的密集型飞行编队。能飞出这样的难度，显示中国陆航的直升机性能和飞行员技能均达到高水准