结构工程专业辽宁省优秀硕士论文

本文研制一种新型的减振耗能装置——SMA复合支座，首先通过理论分析寻求SMA复合支座动力特性，然后通过数值模拟分析验证其隔震效果。在对比目前常用的巨型框架减振结构基础上，将SMA复合支座应用于该体系中，提出了一种新型的巨型框架减振体系——应用SMA复合支座巨型框架减振体系，并提出该体系的计算模型、建立该体系地震反应理论及确定该体系振动控制分析方法，通过建立三种结构体系的三维实体有限元模型，并对其进行数值对比分析，验证新体系的减震效果。结果表明：
1.SMA绞线改善了普通橡胶支座稳定性和自恢复性差的缺点，对于抑制大振幅、高频地震动有更好的隔震效果；
2.普通支座巨型框架结构体系与SMA复合支座巨型框架结构体系都具有较好的减震效果，但后者减震效果更明显。
3.采用SMA复合支座可以有效减小地震时次框架的顶层位移，减小次框架柱与主框架柱之间的控制距离，增大结构的有效使用空间，有很好的经济效益；增大次框架的刚度与整个结构的整体性，而且可以降低设计时所考虑的地震设防烈度。
充分证明了SMA复合支座是一种有效的隔震支座，把这种支座应用于普通框架结构和巨型框架中都有良好的隔震效果，并验证了新体系SMA复合支座巨型框架减震结构体系减震效果的有效性、可靠性和可行性。