sjt韩国单级离心鼓风机

一. 产品介绍
我公司的产品主要为燃气涡轮，涡轮增压器，涡轮压缩器，坦克以及大型船舶发动机的核心零件，并得到世界各国专业组织的权威认证。
2. 单级离心鼓风机
在2000年，在至今只有6个国家才拥有的海水淡化系统的核心部分——蒸汽再压缩机的基础上，SJT研发了单级离心鼓风机。
3. 产品的优点
SJT单级离心鼓风机的优点是高效率和稳定性，为此，我们坚持利用最新的技术自主设计和生产叶轮 ，轴承 ，齿轮等核心部分。
(1) 叶轮
我公司的叶轮不采用铸造方式 ，而利用加工方式根据每位用户的需求进行设计，并配合5轴加工、功率分析等仪器进行制造，保证用户达到最高效率的同时减少大量的能源消耗。
(2) 轴承
SJT用的是复合轴承，相对于其他公司的轴承不需要复杂的油系统；停电时无须顾虑轴承的磨损，使之达到高效率和高稳定性。
(3) 齿轮
在此之前，我公司利用高度精密的技术制造的齿轮，大多数应用于10万rpm的高速旋转体，而鼓风机一般只有2~3万rpm，稳定性和技术方面更有保证。
其他公司的产品一般采用垂直剖分式齿轮箱结构，而SJT-blower的水平剖分式齿轮箱将在修理时更加简便。
(4) 现场操作系统
另外，我们采用进口和出口导叶等控制流量，可控范围在45%到100%之间。操作方面，我们还使用内部装有plc程序的LCP和MCP，方便使用者操作和管理。
二. 稳定性
SJT的轴承采用瓦轴承和滚珠轴承合并的复合形式。瓦轴承支撑主要负载，滚珠轴承在启
动和停机的过程中充当辅助角色。两者在高速旋转的高负荷条件下保证鼓风机运行的充分
稳定性和经久耐用。而空气轴承的确为更进一步的技术，但高速旋转时轴承在启动和停止
时摩擦现象严重，导致轴承磨损。由于空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，但其负荷能
力比油低；轴承和转子是空气作为媒介，直接导致叶轮与涡壳的间隙大，稳定性差。
三．效率性
SJT的叶轮根据每位用户的需求按照功率分析等仪器进行制造，而不是定型化铸造叶轮，
使之达到最高效率。可制造大、中、小型叶轮。依据复合轴承的特性，叶轮和涡壳的间隙小，
达到高效率。而推力空气轴承的阻尼量很大，所以叶轮和覆环之间的间隙很难调整。叶轮和
覆环之间的间隔大可导致效率下降10%左右。

SJT的鼓风机优点在于高效节能和很高的稳定
因此，我们利用最新技术自主设计和生产叶轮，轴承，齿轮等核心部
件。我公司的叶轮从客户的实际情况出发进行客户化生产。从而达到
真正意义上的高效节能.