对PKPM部的强烈建议：使用PKPM时的诸多不便之处

想了想，刚发的 “使用PKPM时的诸多不便之处” 标题改为“对PKPM部的强烈建议及使用PKPM时的诸多不便之处”更合适些


PKPM部:
1、计算书输出格式不便于阅读和理解。
各标题应尽量中文化，包括标题下的各个参数，如位移比、剪重比、周期比....等等。虽然您在标题下对各参数一一进行了解释，但在翻到该参数所在页时，往往还是记不清，需要再翻到前面将其记在脑子里，再标注在该参数下。尤其是PMSAP这个软件，让人看得非常心烦。
您面对的用户多是设计单位，不是科研单位，

2、计算书中有些输出的句子完全用英语表达，当使用者理解错误时，引起的法律纠纷、责任，谁来负？
如，罕遇地震、时程分析等标题下，全数英语，显得外语水准很高。
您的目的是让阅读者看明白，阅读方便，正确使用您卖给使用者的软件。
您面对中国公民时，应使用标准的汉语及语法 。 因为，您在中国大陆的用户多数是中国的设计、科研机构，使用者也多是中国公民，他们的英语水平不见得高，难以准确理解您用英语表达的意思，尤其是多年 “ 窝 ” 在汉语环境目下的老同志，他们有经验、有概念，但就是看到英语 “ 头疼 ” 。
一次问到北京部时，咨询电话010-84276262旁的美女说，我们的软件也要销往国外。让人哭笑不得。
您的软件可以进军国际市场，但别忘了中国公民！
某某国人很坏，曾侵占了我们 8 年之久，但他们却做事到位，卖给我们的产品，有详细的中文说明。
在中国的地界上，句子应用我们自己的文字表达（请注意，这里指句子，不是指代号或哪个单词），否则，确有法律上的问题吧？
3 、说明书几乎是您部科研者的备忘录
查找某一参数的功能，很是费力，讲的也不透，需要多次询问或上访。例如弹性板、荷载折减…等等，您就需要多次发表文章说明，或举办学习班。
再例如，我们曾不止一次电话问到：08版SAT-8有无考虑吊车荷载组合功能，北京部的回答是不能，但深圳部的回答是能（理由是在计算菜单里可以勾选吊车荷载）。查遍08版说明书和市面上您发行的08版PKPM参考书，也没找到能还是不能？或许能与不能的解释藏得太深了，阅读者查阅能力低下。
您的实力雄厚，科研力量强大，软件功能齐全，但您面对的是大量设计一线的工作者。
4 、 高层版与多层版的功能搭配不合理
例如SATWE和SAT-8。大量的厂房属于多、单层，吊车多用于厂房，吊车荷载组合不放在SAT-8中，却偏偏放在极少用到吊车的高层版中，不知出于何种考虑？难道您是交警，使用者是肇事司机，你故意设障？
若按北京部的回答，SAT-8 “不能”考虑吊车荷载，那为什么要在SAT-8计算菜单中允许勾选吊车荷载？
现在，每每讨论的是高层版，多层版几乎被遗忘了。既然推出了多层版，就应说明其适用条件。千万别忘了，许多小单位没有也无必要备有高层版。
一次问到北京部时，咨询电话010-84276262旁的美女说，你为什么不用高层版？让人哭笑不得。
5 、软件频繁出现BUG，修修补补，难道没有经鉴定就推出？
中国地大物博，人口众多，设计单位千千万，设计人员万千千，工程项目牛毛多。您是上线，他们是下线，您撒下一粒种子，他们就生根发芽，可是，当您撒下一粒毒种，就会长出毒苗！建筑工程涉及民生安全，您部不调试到位，就让他们试用？您是建筑行业的老大，理应作出典范。
我们真无奈。

6 、强烈建议：
⑴ 当鼠标点到某个菜单功能时，及时弹出批注框，简要说明使用要点和可以参考的说明书章节。我想这个不难。免得频繁写文章、用户频繁打电话。
⑵ 完善计算书格式，尽量中文化。
⑶ 完善出图格式，尽量符合设计院习惯（给我们的感觉：您是科研单位，不是面对消费的服务单位）

请多多参考广厦软件的输出格式。

说的尖刻了点，不对之处请海涵（目的无非是想刺激您完善）


……想表达的很多，一时想不起太多，欢迎看到此贴的朋友补充。