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闲聊茶吧
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地铁下穿春熙路 挑战成都最密集建筑群2010年1月15日,成都春熙路,依旧繁华热闹。地下25米,一个长80米、直径6米多的庞然大物正转动巨大刀盘缓缓向前掘进。地铁2号线盾构机,正穿越成都最繁华的春熙路。此时,有着8年驾驶盾构机经验的龚晓林同时紧盯着七八个电子屏幕上的数据,双手不时调整面前数十个按键、旋钮。穿越成都最密集建筑群,他不敢有丝毫疏漏。 “第一个吃成都地层螃蟹”的司机 2001年,广州,刚过完春节,27岁的龚晓林便从一名机械设备制造工人跨入盾构机司机行列。“当时是因为工作需要,没什么特别原因,之后跟随外国技术人员学习操作,一干就是8年多。”
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