正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复（22 ）
主题
回复
粉丝
工业自动化
17.93 万条内容 · 385 人订阅
阅读下一篇
不要恶意灌水
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复（22 ）
只看楼主 我来说两句-
lnfd
沙发
有的变频器会配套标准制动电阻，而有的变频器则需根据用户要求配备，如需有较大的制动能力，则需另配套制动单元
2010-06-05 15:12:05
赞同0
-
lnfd
板凳
刹车电阻标准说法是制动电阻，电动机在再生状态下会向变频器直流母线充电，一般400V变频器直流母线电压升高到760V左右将会保护，使得变频器因直流母线过电压而跳机。制动电阻作用就是为了消耗电动机在再生状态下向变频器直流母线输送的那部分能量，也就是所谓的再生制动。这样工况在位能负载下放(如吊车)、大惯量的负载以及受外力拖动而产生的。
2010-06-05 15:08:05
赞同0
加载更多回复 举报
如果变频器具有四象限功能则不需用制动电阻
另外，制动电阻不能够使负载实现精确停车，在变频器应用中，不能将再生制动与直流制动混为一谈，直流制动的时间和力度可以在变频器参数中进行相关设定，与负载的性质关系不大，任何负载都可以通过参数设定来决定是否在停车是采用直流制动功能，而再生制动与负载的性质有关，是否发生再生制动不是由变频器来决定的，而是由负载电机是否会工作在再生状态下有关（即电机转速大于同步转速）
回复 举报