发布于:2005-07-12 16:15:12
来自:电气工程/照明工程
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自1970年美国康宁公司研制出石英玻璃光导纤维后,同年贝尔又试制成半导体激光器,这两项新技术的结合,开创了光信息传输的新时代。尽管玻璃光纤具有上述一系列优点,但它有一个致命的弱点就是强度低,抗挠曲性能差,而且抗辐射性能也不好。因此,近20多年来,科学家们一直没有停止过对塑料光纤的探索。
塑料光纤(Plastic Optical Fiber 简称POF),又称聚合物光纤(Polymer Optical Fiber,亦简称POF),是采用聚合物材料或有机材料制备而成的可传导光功率的传输线。POF又分多分类方法,按折射率结构分,可分为阶跃折射率分布型SI POF和渐变折射率分布型GI POF;若按芯材分类,可分为聚苯乙烯PS 芯POF、聚甲基丙烯酸甲酯PMMA芯POF等;若按光纤发光特性分类,可分为侧面发光(Side-Lit或Side-Light )POF(简称SL POF)、端发光(End-Lit 或End-Light)POF(简称EL POF);按POF直径分类可分为大芯径(Large-core)POF(简称LC POF)和小芯径POF。
那么,光纤的用途主要是什么呢?
光纤照明,大家听说过吗,用过吗?
光纤通信,大家听说过吧,用过吧?
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只看楼主 我来说两句光纤照明系统
将塑料光纤、光源发生器及光纤尾端灯头有效地连接在一起构成照明系统,融环保、安全、节能、可塑性强、安装简易、维修方便、变换光色、无辐射于一体。加上合理的光学设计及安装布局,将会使光纤装饰照明的特点发挥得淋漓尽致,使人们获得更好的视觉享受。
信息传输
利用塑料光纤柔韧性好、芯径大、易连接及抗干扰的优点,塑料光纤已广泛用于家庭网络、传感器及工控信息传输。国际IEEE-1394标准与PROFIBUS总线系统已规定塑料光纤作为主要的传输介质。
汽车应用
现代轿车的各种新功能要求快速可靠地传输更大数据量。多媒体汽车意味着常常要在较差的环境中不受干扰地传输视频和音频等信号,国际MOST标准与IDB标准规定使用塑料光纤。塑料光纤汽车网络已经用在级别较高的轿车上,并经受住了长时间的考验。如:戴姆勒-克莱斯勒(奔驰)“S级”系列以及宝马的“BMW7”系列等。
目前,在欧洲大概有16个车型采用了塑料光纤通信系统。我国部分车型也开始使用塑料光纤通信系统。
我们致力于汽车用塑料光纤通信网络的研究与开发,并提供完整的解决方案及塑料光纤缆÷连接器等产品。
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