中国空军的真正实力！

对于中国空军，一些海内外军事观察家大致相同的评论是：规模很大但绝大多数作战飞机技术水平落后，因而战斗力远逊于周边国家的先进空军。其依据是时至二十一世纪，中国空军主力战机仍为数千架五六十年代设计水准的战斗机，达到世界第三代先进战机水准的SU27/歼10装备数量尚很少，因此甚至得出现时中国大陆空军作战能力尚不足以压倒台湾空军的结论。到是作为曾与之在朝鲜上空以及冷战时期有着多次交手经
历，且属世界首屈一指空中力量的美国空军却较少对之抱以轻谩之词，而在许多场合称其为值得敬畏的对手。给人感觉中国空军因而更具神秘色彩。究竟那种观点更接近真实？答案有待于对这只部队从过去到现在作一全面和深入观察研判。
　　
　　堪称横空出世的血胆锐旅
　　
　　据记载，中国大陆空军组建于国共内战后期。从当年能够参加1949年10月1日开国大典的寥寥十七架缴获自国民X空军，临时以各色飞机拼凑的受阅机队可以证实其此时尚处于组建的初始阶段。而且为了应对国民X空军可能进行的空袭，仅有的九架战斗机竟是带实弹参加检阅后立即执行空中警戒任务。也可谓是世所仅见。建国初中国大陆空军的大规模组建得到了苏联方面人力及装备的大力援助，始入正规。
　　
　　但1950年6月爆发的朝鲜战争却全然打乱了大陆空军进行常规建设和发展的计划。由于参加朝鲜战争的地面部队尤其是后勤补给迫切急需空中掩护，大陆空军因此实际上不得已采取了极其超常规的方式以速成和跳跃式完成组训并迅速投入到一场现代化战争中。速成式训练的空军飞行员们此时仅仅在米格15这种当时最先进的喷气式飞机飞行了数十小时，刚刚学会编队飞行就被急切地投入到与世界最强大空军的空中拼杀当中。其过程堪称横空出世。不仅成军过程本身即属奇迹，更为奇迹还在于这样一支刚组建即被战争形势逼上战场的速成空军竟然在朝鲜的天空表现卓越，愈战愈锐，直令美国空军绝不敢轻视。
　　
　　其中缘故却在于：尽管初建的大陆空军人员文化程度略低，且是以速成训练刚刚掌握驾驶喷气飞机技术；然其人员构成却是由以往陆军中经过长期战争锻炼，作战勇猛，胆识过人的精锐军官和士兵组成，实属精兵锐旅，指挥人员配备更属强档，首任空军司令乃开国领袖mop.com亲点赫赫有名的第四野战军参谋长刘亚楼将军，此前是该野战军司令林彪最为倚重的得力助手。且不必提及其人在以往战役指挥上的卓越表现；仅从其在极短时间主持组建和训练出一支相当规模的现代空军并源源开赴朝鲜战场，并在与强大的美国空军拼杀中屡创佳绩且愈战愈强，已足见其能力非凡。中国空军飞行员尽管驾机飞行技能与美国空军飞行员绝难相提并论，然其初与美国空军交手时绝无畏惧敢打敢拼横冲直撞，展现出那种势不可挡的凶猛气势往往令老练的美军飞行员连连躲避招架因而被动，故曾咒之不循空战规则。但大陆空军却绝非一味猛打误撞之辈，而是充分保持了其陆军的优秀传统：每打一仗必总结经验教训，开动脑筋研讨战术，从而进步飞快，并进而脱开苏联空军教官传授的教范，依据对美空军战术的研究，创新出自己特有克敌制胜之术。如“一域多层四四制”的形成和运用，则标志着中国空军已经很快成为一支成熟的空中力量。在对美空军作战中已成其劲敌。至朝鲜战争停战，中国空军计击落美军战机330架，自损231架，战损比大大低于美军。更锤炼出一大批空战精英，其中许多人后来成为中国空军军师级的领军人物。时击毁击伤九架美机的王牌飞行员王海后来更曾荣任空军司令之职。