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论文简介： GHP是一种热泵的空调系统，通过一种小型燃气发动机直接驱动压缩机。其NOx 排放比传统燃气发动机降低70%，并同时提高了热效率。为获得合理的放热模型，对强挤流型燃烧室进行了改进。 因为NOx和热效率之间是权衡折中的关系，所以必须精确控制空燃比和点火时间。检测根据发动机转速变化计算而来Pi的变动，可进行空燃比控制。 附件名：200911261259226428230.rar
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只看楼主 我来说两句 抢板凳