城市立体交通的特点

城市是人口、车辆的密集处，综合考虑城市规划、交通管理要求，尽量提高通行能力，并尽可能方便行人通过立体交通是城市立体交叉设计时应考虑的必要条件。一般来说，城市立体交通有以下特点：
1、城市立体交通的设置位置必需按照所规划道路的性质、功能和前景要求综合考虑，力求选址合理、洽到其位。

2、城市立体交通所占场地往往受到严格限制。城市人口密集，建筑物多，用地紧张，拆迁困难，路网较密，平行路间距较近，往往影响到立体交叉的形式选择。co120.com/archives/133.html

3、城市立体交通与其它交通系统有密切的关系。在城市里，立体交通应同城市中各种交通形式紧密结合。如地下铁路，公共交通系统，人行地下通道，人行天桥，停车场等各种公用交通设施。特别注意我国城市交通中自行车多的特点，力求汽车与自行车分行，充分发挥各种交通工具的特点。还可根据设有连续性立体交叉的城市道路与地下、高空等各种交通方式组成交通走廊

4、城市立体交通的施工条件受到一定限制。施工占地、中断交通，施工材料的运输，机具的进出等都会给城市交通，生活带来一定影响，使施工条件受到一定限制，可能使有的工序只能在夜间进行。参考来自《道路立交的规划与设计》