导线覆冰数值模拟

论文简介：

对电气化铁路接触线路起主要破坏是覆冰，它可导致一些杆塔和导线不堪重负而断线，甚至倒塌，给铁路运输及供电部门造成巨大的危害和经济损失。
本文通过对电气化铁路接触线覆冰的数值模拟，得出导线覆冰在恒定的大气条件下冰负荷随着时间的推移与大气温度、风速、液滴直径、空气中液态水含量之间的关系。根据导线覆冰的物理过程建立了导线覆冰的热平衡方程，对热平衡方程中各参数进行了系统分析。利用VB和Visual Fortran编写了导线覆冰的计算程序，输入大气参数、结冰时间以及导线类型，即能够得到冰负荷、结冰强度、冰密度等随时间的变化值。计算结果与CIGELE冰风洞实验结果相比，误差在10%以内，说明本文建立的覆冰模型是合理的。
对典型大气环境下的覆冰计算结果表明：在恒定的大气条件下覆冰是从湿增长开始，这时冰负荷生长速率随着时间的增加而增大，之后转变成为干增长，这时冰负荷开始时生长速率增加，后来随着时间的推移而逐渐降低。



附件名：20091131257222337833.rar

文件大小：2189K

(升级VIP 如何赚取土木币)