土木在线论坛 \ 建筑结构 \ PKPM \ 有两层吊车梁的三层钢结构

有两层吊车梁的三层钢结构

发布于:2009-10-16 08:32:16 来自:建筑结构/PKPM [复制转发]
一幢厂房,三层结构,其中第一层的部分含有吊车、二层含吊车、三层没有吊车,四层是电梯检修用的。

我想请教大家:这个建筑用PKPM建模,按什么结构体系建?是框架结构,还是框排架结构,或者是其他?
吊车梁层是不是要单独建层?

剖面图如下图:

[ 本帖最后由 sunny2003winter 于 2009-10-16 08:33 编辑 ]

DVU)N7XM8QT25Y}_AE@XR0T.jpg

全部回复(16 )

只看楼主 我来说两句
  • wjnzhjh
    wjnzhjh 沙发
    很久以前(02、03年吧)在牛腿标高要建一层。现在不用的了,现在吊车荷载的施加比较方便了。
    2013-02-19 15:44:19

    回复 举报
    赞同0
  • zhenghengyan
    zhenghengyan 板凳
    谁做过类似的结构,帮忙说一下,我也急需
    2013-02-01 09:08:01

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

30.87 万条内容 · 519 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

PKPM单偏压、双偏压计算的比较分析

(1)单偏压计算方法 柱单偏压计算是传统的柱配筋计算方法,在某一种组合荷载作用下,计算x向配筋面积时只考虑x向的弯矩值,而y向弯矩对其的影响则不考虑;y向同理。由于在两个方向上的最不利荷载组合同时出现的可能性比较小,所以这种计算方法所得到的结果具有一定的安全储备,可通过双偏压验算。(2)双偏压计算方法 当采用双偏压计算时,在某一荷载作用下,计算某一方向的配筋面积时同时考虑另一个方向的内力值,这种计算方法比较符合工程实际,从理论上讲,所有的混凝土柱的受力状态都是双偏压。双偏压计算考虑了同一内力组合中双向弯矩和周立共同作用和截面全部钢筋对承载力的贡献。双偏压的计算更加安全可靠,但配筋量往往很大,可人工调整。

回帖成功

经验值 +10