九大最佳车型!

九大最佳车型!
最值得期待车型：奔驰 SMART 现在在国内还没有销售， 上海闵行区租车第一批车将会在明年年初交付给车主，现在在国内的奔驰4S店都可以定到。 Smart目前的主要市场还是在欧洲，它适合于交通状况很差、停车位相当紧张的大城市，因为可发挥出它小巧车身的特点。smart售价为16-20万，相当于一般的A级小型车，甚至是B级中级车，一次不是普通老百姓会选择的。 最佳创新设计：上海大众 朗逸 zjpsh0714 朗逸设计人性化，眼睛盒、储物盒、前后杯架，可调节真皮座椅、防眩目后视镜、总之细微之处都做得不错。同时安全气囊，ABS,EBD,EBA等安全设置应有尽有，内启式后备箱避免了后备箱被撬之危险，30秒无应答自动锁车，防止因急事忘了锁车的危险，可谓舒适性与安全性并重。定速巡航，自动胎压检测，倒车雷达，多碟CD，立体环绕8音响、AUX、USB、连iPod接口也配，可谓配置卓越，一般A级车VIP版的配置拼不过大众朗逸，特有的陶瓷刹车片更是保时捷上专用的。 最佳微型轿车：比亚迪FO 比亚迪F0在今年9月一经上市便依靠10059辆的销售成绩击败了微型车的常年霸主QQ3。 F0搭载的是自主研发的BYD371QA全铝发动机，搭配5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”，50kW/6000rpm的最大功率，在4000～4500转时能输出最大扭矩90Nm。此外其拥有的国内微型车中技术含量最高的底盘——前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统，并含副车架，配合上灵活的转向，驾驶起来十分轻松。 最佳小型车：长安马自达2 马自达2是一个突出运动性的品牌，这一点从它“Zoom-Zoom”的口号中就可以看出。因此车友们对马自达2的驾驶感觉都很期待。 精致运动的外观让你看见它的第一眼就能产生好感，打开车门，里面的内饰与外观却完全不达调；但马自达2的智能钥匙系统则是同级别车中极为罕见的配置，外形也十分精美，使用起来也非常方便。 最佳紧凑型用车：丰田 卡罗拉 全新COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间，更能迎合年轻一代的胃口。动力传动系统上采用配有双VVT-i的新型发动机，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标配包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，正面碰撞更是在欧洲完成的碰撞试验(E-NCAP)中获得了最高级别的5星评价。 最佳中级车：一汽大众 速腾 速腾车身采用激光焊接技术，标配ESP，做工精细，安全性能绝对一流。秉承德国车特有的底盘精良扎实特点的速腾，高速行驶稳定，发动机技术成熟可靠，低转高扭，转速维持范围大，变速器技术先进成熟，换挡平顺性好，运动和操控性能同级车无人能比，动力强劲，相对也比较省油。 最佳高级车：别克 君威 车尾鸭尾设计，不仅是最近汽车设计的流行趋势，也是目前三厢车改装粉丝们最喜欢的尾部空气绕流系统。此外其菱形LED尾灯最快的反应速度提示后车刹车信号，大打提升了整车安全性。虽然别克君威的车型风格定格为运动轿车，但设计师为保留后排头部的空间，将后排座椅的高度尽可能的调低，不但提高了乘坐舒适度还扩容了头部空间，毫无一般运动车型头部空间的局促感。新一代君威除同步实时联动牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)之外，增配的弯道刹车控制系统（CBC）、液压抗制动衰减系统（HBFA）等子系统，以及别克车系标配的电子胎压监测系统（TPMS），共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制。 最佳SUV：本田 CR—V 本田CR—V内饰做工比较精致，人性化程度高，到处都有放小物件的地方。通过性好，210mm的离地间距不是吹的，一般的修路，小土坡都难不住它。其操控性在这个级别的SUV里绝对算得上首屈一指，刹车制动好，俯冲小，入弯转向准确，车身稳健，出弯也十分灵活，不拖泥带水。2.4的排量，百公里9个油左右的油耗可以媲美普通轿车