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女司机上路须知三十条

发布于:2009-07-13 12:10:13 来自:站务休闲/闲聊茶吧 [复制转发]
女司机上路须知三十条
刚开始学开车相信 上海嘉定区租车每个女帮友都有这样不愉快的经验──被旁边的教练(或男友)如炬的目光吓得左右不分,剎车和油门乱踩一通;这还算好的,严重一点,还会因为对方一声咳嗽而尿失禁,这种内心阴影可是比家暴还更教人畏惧,往后只敢在暗夜无人时分像个女鬼般在马路上幽幽地开着噗噗,聊以自慰。或者在租罗曼史小说和少女漫画时,才有让驾照重见天日的一天。 NO1 不要把自己当女人看 开车可不比边看电视,还可以让你边涂指甲油,边接电话三姑六婆;你驶的可是如同“千斤顶”的移动铁块,一个闪神马上付出惨痛代价。在家的你可能是温室小花,在公司的你可能是女王,大家都得让你三分,但在马路这个野蛮的世界里,没人会吃你这套,大家眼里只有交通标志和条子。 NO2 不要回头看大拍卖 市区内速限40 km/hr,所以当你发现有特价!一,回头;二,看清楚什么牌子;三,弄懂打几折,这三秒钟里或许你早已往前暴走了33公尺!而所造成生灵涂炭,天怒人怨可想而知啊。宁可前方右转再右转,绕一圈回来看清楚,免得治装费便成钣金烤漆费,化妆品预算变成医药保险额度。  NO3 不要管松开的小纽扣 不管你是刚从百货专柜,还是正急忙赶着上班的哪里开车出来,衬衫少几颗扣子或是马甲没绑紧,这时千万不要边开边自行摸索,这是很危险的!万一小猫窜出或是疯狂骑士乱切车道,你一手扶方向盘可是反应不过来的,此时应该:一、请邻座乘客帮你摸索,二、停下车来再自己摸索,或者,三、停下车。 NO4 不要死握方向盘 开车最重要的是心情平静,头脑清晰。方向盘不是救生圈,而你也不是要跳海!如果发现自己紧握着方向盘,那你很可能已经全身紧绷,视野缩窄,脑海一片杂念。上海嘉定区租车的建议:如握小鸟般温柔对待它!上海嘉定区租车知道你一定不常握小鸟,那就像握住男友的小弟弟一样吧!只要带着感情,它就会听你的。(并且请放心,上海嘉定区租车没听过方向盘会吐口水的。) NO5 不要上车前吃鸡排 虽然鸡排很好吃,但潜藏的危机除了隔天爆痘和下腹肥胖,还有不为人知的手指滑腻后遗症!炸油透过纸袋塑胶袋沾上你的玉指,除了让方向盘间接成为滑腻的泥鳅,还得分神回头拿面纸东擦西擦,太危险了。以此类推西式甜甜圈日式豆皮寿司台式烧饼油条通通是你的敌人,记得洗好手再上车。 NO.6不要忽略生理影响 男人不懂的,上海嘉定区租车懂。生理期前中后的身心变化,引起的不舒服和心情不干爽,都跟每个月上海嘉定区租车的截稿期一样。而且上海嘉定区租车知道:非来不可!。所以当你经历这段周期,记得开车小心,准备周全,多给自己一些休息的空档,慢慢来开。上海嘉定区租车自己呢?这时上海嘉定区租车都不开车,上海嘉定区租车睡公司。 NO.7不要管其他车叫唤 不论隔壁车子降下窗户对妳鬼叫什么,不要怕,拿出你的勇气来。快,质绝对 OK;何况既然出门旅游到了平常不容易到的地方,就好好多绕一绕,说不定也会发现意外的惊喜。 NO.22不要忘多打份钥匙 打一套钥匙没多少钱,却可节省许多焦头烂额的时间。家里、公司、男友家、爸妈家、身上各放一套,记得跟住家钥匙分开。钥匙圈最好低调简单,锁店送的免费铁圈最妙,就算掉了,也引不起小偷的歪脑筋。把预算放在内衣,绝对比放在名牌钥匙圈有意义,这是上海嘉定区租车最忠的忠告。 NO.23不要小看车内空间 车内两乘客坐的很近,空间与外界阻隔,自成一方天地。半熟情侣们可以利用这私密空间加温情感,怨偶们也可利用这客观场域,厘清彼此关系。文艺腔一点,“在车上上海嘉定区租车都是另一个自己”;这也是为什么男性喜欢开车泡妞,车子是他的移动城堡,而他是国王。 NO.24不要忘记五油三氺 五油:引擎机油、A/T油(自排油)、煞车油、方向机动力油、齿轮油。;三水:引擎冷却水、雨刷水、电瓶水。别说驾照考到,什么都忘掉!就算是你的手机,也会随时看看刮痕或按键灵不灵光,行车前基本检查,灯光、雨刷、煞车、门锁、胎压、电动窗等,花个三分钟说不定也可以护你一生。 NO.25 不要忘记锁中控zdzjp0713 电锯杀人狂或是恐怖旅舍等电影除了让你恶心到吃不下饭外,还教了上海嘉定区租车一件事:后座极有可能突然冒出个人来吓得你屁滚尿流。总之预防胜于治疗,与其准备顽抗,不如养成随时锁门的习惯;无论你在车上或只是下车一下买个东西,一定要锁好中控别让人有机会爬上你的车。(车床族更要注意,不然成为奇怪光碟的主角,别怪上海嘉定区租车没提醒你。) NO.26 不要让前座乘客睡觉 也许刚走出百货公司周年庆的你,早因杀红了眼而感到身心疲惫;也许你们刚从阳明山第二停车场扔掉卫生纸开出来精气神全失。但千万记住,别让副座睡着。瞌睡会传染,一旦旁边人睡去,你的眼皮也会渐渐沉重。副座功能除了报路还要负责娱乐驾驶,让驾驶保持警醒状态。(万一他睡了?指甲戳眼或是高跟鞋击后脑都是不错的选择。) NO.27 不要忘记后方死角的机车 现实中,那些机车骑士有时真的是很机车,他们常常也不管你方向灯打了多久,照样爱在你的车屁股钻啊钻,为了避免妳一飘移就哀鸿遍野,转弯前一定要看后视镜,确认左右后方都没机车才能转;很多女性驾驶常忽略后视镜的重要性, 嘉定区租车其实学会看后视镜才算是真的会开车,不然连被狗仔、征信、或到尾跟车都不知道!

全部回复(3 )

只看楼主 我来说两句
  • lingling1012
    lingling1012 沙发
    新手上路,请多关照
    2009-08-19 11:17:19

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    赞同0
  • 寒冬
    寒冬 板凳
    她不仅关系到自己的生命,也关系到他人的生命,不但要有技术,还要有德行。
    2009-07-18 23:15:18

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这个家伙什么也没有留下。。。

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几大热门降价车型从造车成本和经济大势上说,上海嘉定区租车汽车价格并不是非降不可。但想不想降、能不能降,企业已经身不由己,只能顺应市场顺水推舟了。车价走低是市场潮流。汽车企业只能顺流而下。逆水行舟,不进则退。 金九银十是汽车厂商一年中寄予销售厚望的季节,一年之际在于此,能不能丰收,在此一搏,与往年相比,今年的金九银十比以往的哪一年的分量都要厚重。 但眼见得金九过半,银十降临,企业所期盼的那种轰动、那些热潮、那些汹涌的看车选车人群总是姗姗不来,犹抱琵琶半遮面。 这情势,让厂商心里发紧。指望着保住原价赢得利润的胜算太小太不可靠,观望之后需要采取措施降低价格,施以人为的外力,加速金九银十的最后爆发,是企业所能做的惟一努力。 所以,以往价格坚挺,又有销量压力的车型,就非降不可了。 哪些车型非降不可呢?请看以下榜单。 1、上海大众斯科达明锐 目前处境 好车就是不好卖,价格坚挺但销量平平,与上海大众热销车型反差太大,总是进不了中级车核心区域且有被边缘化的危险。新车上市如此之久,价格始终绷住不降,口碑不错但人气不旺,销量总是没有明显提升,这成就了明锐现象。新车效应已过,厂家的宣传投入已经告一段落,销售趋势已经定格,没有传统的、有效的降价举措,局势很难改变。终端虽见个别优惠,但不痛不痒,不大不小,没有轰动性,缺乏应有的公众关注度。其下一代车型即将上市,厂家宣传即将转向,由此可以带来斯科达品牌的关注点的转移,明锐何去何从成为关键抉择。 应因策略 在汽车降价已经普遍并已为消费者接受的当今,如此好车的难得一降,不会影响品牌形象。况且金九银十一过,明锐可以恢复优惠前的价格。阶段性促销可以给人以过时不候的尊贵感和紧迫感,使优惠举措更有号召力,为此后节假日促销埋下伏笔。 降价指数 ★★★★★ 2、广州丰田雅力士 目前处境 仰仗品牌的最大优势,携凯美瑞热销的冲天气势,目的性极强地精心调校了发射准星企图直中小型车和紧凑行车市场靶心,做了充分的准备一鸣惊人,结果高价高调出场,低调低销量结局,令厂家大失所望,精心构筑的紧凑型车堡垒在原有的中级车固若金汤的守势面前有些无能为力;在中级车兴旺的大家族良好的口碑效应面前,品牌优势几乎被淹没且不再是主要卖点;产品津津乐道的,恰恰是被顾客忽略的,如精品小车;客户需要的,恰恰是产品不能提供的,如车型的大气、价格的低廉;重新组织攻势缺乏力度,只能调整价格,应对市场,拉动销量。 应因策略 阶段性优惠并视其效果变成常态优惠可能是提升销量的最好办法;最大的卖点是油耗小,应加大宣传和体验式销售吸引关注变成全车最大优势,凝聚口碑效应。 降价指数 ★★★★★ 3、昌河铃木利亚纳 目前处境 上市不满三个月就降价800元;将开拓弱势品牌中级车市场的重任交给这款没有口碑、没有市场认可度、没有品牌优势的车型,销量甚少应该是情理之中了。虽有间或优惠,对销量没有明显拉动;市场反应不错,油耗小动力强为其显著亮点,但良好的呼声微弱得被陆续登场的名车靓车新车冲击得荡然无存,以至于消费者可以直接忽略它的存在。 应因策略 让低油耗、高质量成为不可忽略的优势,让市场反响再强烈些,有两个办法:将以往的优惠集中打包成一次大的官方降价,幅度要大,最好降价一万到两万元,对市场有所震动,对眼球有所吸引;加强营销举措的落实,突出宣传其低油耗、高品质、强动力,同时加强网络建设。 降价指数 ★★★★★ 4、一汽森雅 目前处境 车型定位失当使其失去了市场先机;价格优势不突出使后续销售乏力;口碑寥寥,反应平平,销量少得可怜。但车型质量堪比名车,所以更有虎落平原的凄凉。 应因策略 大幅官方降价并重修售后服务网络,或将现有的服务网络与一汽并网联售;改型,改为小型轿车。 降价指数 ★★★★★ 5、东风本田CRV zdzjp0713 目前处境 阳光普照,人气很旺;产量供不上销量,销售数量猛涨。销量好得益于公用车和私家车的同时追捧;公务用车只限制轿车排量而对这类城市越野车视而不见使其成为限制购买的漏网之鱼。随着国家公车限制政策的觉醒和消费税政策的变化,政策变化的滞后效应逐渐退却,SUV车型增加、选择增多、竞争激烈,过惯了好日子的东风本田不会眼看着CRV在辉煌之后走向寂寞,维持高销量不仅仅是面子问题;CRV的高利润愈益透明,依靠降价维持高销量成为首要举措。 应因策略 加价失效之后,惟一而且主要的有效促销手段只有降价。同时设法改进,降低车重,减少油耗。 降价指数 ★★★★ 6、北京现代悦动 目前处境 销售如日中天,但判断韩系车一个车型的热度维持时间究竟多长是个难题,美系、日系、德系、中系车四面对决层层包围,令悦动寝食难安,日日苦思销量维持之道,希望短暂的旺销成为永远,但理想与现实并不是只有一步之遥,需要艰苦的努力,更需要利润的付出。 应因策略 高配置的中等价格还是不如中等配置的低价格更能吸引眼球、更切合实际需要;购买这个档次车型的消费者最直接最实际的需要还不是丰富的配置;车型配置调整和降价空间的积压以及规模效益积累的成本优势,决定悦动应顺流而动,打下坚实的群众基础。 降价指数 ★★★★★

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