发布于:2009-05-23 13:14:23
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笔者在人民网上看到2007年4月24日有一篇题为“中国空调制冷剂替代不能操之过急”的文章,文章认为在当时的条件下,不能大规模替换现有制冷剂的原因首先是“制造成本上升的问题,其中包括制冷剂、压缩机和零部件的成本,仅制冷剂的价格差别就在6倍左右”,“此外,安装和售后环节也存在着困难,环保制冷剂空调在安装、维修上的难度比普通空调要大,容易出现安装泄漏等问题”。
但笔者认为,这一系列的问题现在都已迎刃而解。
澳大利亚海之鸥碳氢制冷剂登陆中国,为中国在替换制冷剂上遇到的难题可以给予一一解决。
首先是环保问题。海之鸥碳氢制冷剂是纯天然气体,
不含氟利昂,不破坏臭氧层,
ODP
(大气臭氧层损耗值)=
0
,
GWP
(全球变暖值)<
3
(
R22
的
GWP
=
1700
,
R134a
的
GWP
=
1300
),在大气中的存活寿命<
3
个月(
R22
为
12
年,
R134a
是
10
到
16
年),无温室效应,百分之百环保。
其次是成本问题。
海之鸥碳氢制冷剂是节能率可达15%
——
30%,用量
只是
R22
、
R134a
的1/3,故此,投入的成本可在6
——
8个月回收。
最后是操作问题。只需将原有的
R22
、
R134a
抽出回收,然后直接注入海之鸥制冷剂,其他一切部件(如压缩机、制冷润滑油等)都无需更换。
所以,替换R22、R134a制冷剂各方面条件均已成熟,大规模替换已完全有可能。
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只看楼主 我来说两句抢地板谭先生:135 9025 0878
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