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在全世界14万公里的收费道路中,中国占了10万

发布于:2005-05-12 22:36:12 来自:站务休闲/闲聊茶吧 [复制转发]
著名学府天津南开大学现代物流研究中心主任、交通经济研究所教授刘秉镰说,城市公共道路本来不应该收费,因为这是公共设施或是准公共设施,应该是由政府从税收所得中拿出一部分进行修建和维护。
但由于我国城市快速发展,多种资金进入了公路建设,特别是城间道路出现了多种经营,就出现了收费还贷这个中国特有的现象。“在全世界14万公里的收费道路中,中国占了10万公里。除去3万公里必收的高速公路,其他都是公路收费。
春节时,从北京去南方岳母家,结果因下雪许多地方的高速封闭,于是,经过了一个县一个县的普通公路收费站,有些地方还好,起码路还不错,而有些地方简直就是在等着你的钱来修路呢.
唉!中国百姓好可怜,走自己国家的路,还得处处交钱买路!什么时候,这种不公平才算个尽头啊?

全部回复(5 )

只看楼主 我来说两句
  • 喋血东京
    喋血东京 沙发
    不收钱那来钱再修路?
    不修路怎么扩大内需?
    不扩大内需国家经济怎么发展?
    那有不交税的国家?
    2005-05-20 15:50:20

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  • wjf950220
    wjf950220 板凳
    中国税收的历史太长了,已经司空见了。
    2005-05-19 14:01:19

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这个家伙什么也没有留下。。。

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