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关于吸程与必需气蚀余量的关系

发布于:2009-05-13 14:41:13 来自:给排水工程/市政给排水 [复制转发]
最近在某些网站看见这样一段话:
泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下,对叶轮等部件表面产生剥蚀,从而破坏叶轮等部件,此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注,用(NPSH)r。吸程即为必需汽蚀余量Δh:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的安装高度,单位用米。
吸程=标准大气压(10.33米)-汽蚀余量-安全量(0.5米) 标准大气压能压管路真空高度10.33米。

例如:某泵必需汽蚀余量为4.0米,求吸程Δh? 解:Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米。


我想请教一下各位,这段话是不是有点前后矛盾,它上面写着 吸程即为必需汽蚀余量Δh 但后面求吸程的时候又是 例如:某泵必需汽蚀余量为4.0米,求吸程Δh? 解:Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米。
而且这段话出现到了大量的网站,到底是我的理解有问题还是这段话本来就有矛盾?那真正的吸程与必需气蚀余量到底是什么样的关系呢??
  • kt521-007
    kt521-007 沙发
    我也想知道,呵呵没高人出现
    2010-11-04 09:45:04

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这个家伙什么也没有留下。。。

市政给排水

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