理念•行动•科技

关注路虎可持续发展承诺
无论在崇山峻岭之巅，还是在人迹罕至之地，总会看到路虎的足迹。 路虎认为，下一代人有权利和我们一样，驾驶着性能卓越的路虎，不断探索最奇险的美景。但我们无奈地发现，以主人姿态自居的世人，正肆无忌惮地毁坏曾经美妙非凡的地球。我们审视自己与地球的关系，更愿意担当一名守护者的角色。因此，路虎在传递超然和探索精神的同时，积极降低自身对环境的影响，更将先进环保的汽车和科技理念带到全世界。非凡探索体验和守护地球环境的可持续发展正是路虎个性中的两大承诺。


以前沿理念推进环保
作为一个具有60年历史的顶级豪华SUV制造商，路虎拥有先进而精湛的柴油车制造技术，它在欧洲的产品已得到了广大用户的认可和赞誉。而且其中90％均为柴油汽车。现在路虎作为豪华SUV领域的领军者之一，又将柴油汽车产品首先引进中国，以为中国的环境和社会负责的态度，兑现着把最好的产品带给中国的消费者的承诺。实际上，路虎为中国消费者引进的2.7 TDV6柴油版路虎发现3，使中国消费者有机会通过自己的驾驶行为保卫地球环境，为社会和环境承担责任。相比汽油发动机，柴油发动机的扭矩在较低转速就能达到峰值。加上较高的扭矩，柴油发动机拥有出色的拖曳或低速操纵性能。同时，柴油比汽油具有更高的能量密度，这意味着更节能，更低二氧化碳排放。路虎在柴油发动机方面已经做了长久而卓有成效的努力，其柴油发动机技术已发展了数代，技术上先进而成熟。正因此，目前路虎生产的汽车中有一半是柴油车，路虎正用自己的行动，诠释着前沿的汽车生活理念。相比其他柴油发动机，2.7 TDV6柴油版路虎发现3采用全铝汽缸盖，紧凑60度夹角V6缸体，坚固耐久。第三代共轨柴油技术，燃油更经济，排放达到欧洲IV号标准。2.7 TDV6柴油版路虎发现3油耗仅为9.2L/100km，比V6汽油发动机产品节油40.7%，二氧化碳排放量降低31%。2.7 TDV6柴油版路虎发现3所配备的柴油发动机具有很高科技含量，以其低转速高扭矩、排放低、噪声低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念。



以卓效行动实践目标
2006年，路虎在英国启动具有划时代意义的二氧化碳减排/补偿计划，是世界上最大的二氧化碳减排计划之一。同时，路虎通过为发展中国家引进新型能源和改进能源利用率，补偿自身生产活动过程中二氧化碳的排放，带来社会的和环境的深远益处。比如路虎在中国河北省的风力发电项目每年可减排二氧化碳达10万吨。这个项目正为河北省的 82 座风力涡轮机的建设提供资金支持，建成投产后，其发电总量将达到每年110GWh，这将极大地减少该地区对化石能源的消耗量，改善当地生态环境。至2008年底，路虎全球已经补偿二氧化碳排放超过220万吨。现在，这一项目将随路虎的10款产品一同进入中国。届时，当您在选购路虎坐驾的同时，也可以自豪地说：我的驾驶行为，也同样能为地球环境负责。路虎每年为超过5万名车主新车的首个72 000km的所排放的二氧化碳通过其他形式进行减排。这意味着这5万名车主驾驶路虎新车环游地球两圈所排放的二氧化碳已经被补偿。目前，路虎已成为业内首家生产过程中的二氧化碳100%减排的企业。



以先进科技捍卫未来
路虎面向未来的科技理念，已浸透在路虎设计、生产和使用的过程中。路虎具备一流的制造设备和高效的生产效率，这使得路虎两所主要工厂所排放的二氧化碳，按每年约 4% 的数量递减。而路虎的TDV6和TDV8发动机是在一个完全由风力涡轮机发电的工厂里制造，诠释了路虎对未来产品设计与环保科技同样重视的设计理念。在2006年瑞士日内瓦国际车展上首次推出的Land_e概念车，向世人证实了制造一辆清洁环保的豪华SUV不再是梦想。2008年1月，LRX概念车在底特律国际车展上闪亮登场，采用了电动后轴动力技术等Land_e中首次提出的科技概念，更使用混合动力2.0L涡轮生物柴油发动机，将二氧化碳排放量降低到120g/km。神行者2代柴油手动型车型的发动机系列配备的STOP/START发动机智能停启节能技术是第一个路虎Land_e概念的具体实现者。每次汽车启动时，该科技都能自动启动并长时间有效工作；当车辆停止时，却完全不影响照明系统及车内的娱乐系统；当发动机停止运转时，可以智能检查车辆的其他系统是否需要使用；而驾驶者可随时轻松重启本系统。这一技术将能实现6.8L/100km的惊人油耗，从而实现降低对环境的影响，节约能源的目标。配备STOP/START发动机智能停启节能技术的神行者2代即将引进中国。中国消费者们将很快享受到这一先进科技所带来的环保体验。路虎公司承诺，将在未来5年中与兄弟公司联合投资75亿人民币，主要用于改进环境和动力的新科技研发，为中国消费者带来更多领先环保体验。“我们所铸造的未来，不只是路虎的未来，更是地球的未来。”