发布于:2005-05-08 14:14:08
来自:水利工程/水利工程设计
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三峡水运明年又要翻坝
本月初,重庆市发改委、港航局官员以及民生实业、太平洋实业等该市主要出口货运企业前往湖北,就明年三峡工程五级船闸升限改建期间,货物翻坝事宜与湖北方面进行了磋商,相关应急方案已报送交通部。
2006年,三峡工程五级船闸升限改建期间,现在双向通航的两条船闸届时将有一条关闭施工,而另一条将承担目前的通航需求。“相当部分货物将被迫翻坝”,太平洋公司称,此次船闸改造工程将持续1年时间。
一旦对出口货物实行翻坝,首先是货运周期将延长。来自市外经贸委的数据显示,目前超过80%%的出口货物选择水运。太平洋估计,如果翻坝,单向航运时间将延长2-3天,而往返时间则比目前增加五六天。
另外翻坝费用也将大幅增加。太平洋称,2003年4月10日至6月15日,三峡工程67天断航翻坝过程中,单个集装箱运输成本大幅增加,而明年翻坝的成本将更高,单个集装箱费用预计可能会增加700多元,增幅达60%%。
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