荷载取值

论文简介：

建筑结构荷载取值和荷载组合关系到结构的安全性能和人民生命财产的安全。在荷载取值上我国规范规定的活荷载标准值小于国外规范规定的活荷载最小值很多,特别是在建筑结构的疏散单元。本文对具有代表性的中国《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、美国《ASCE 7-05 (Minimum Design Loads for buildings and other Structures with Book mark)》中关于活荷载的理论以及规定分别予以介绍，讨论和比较。采用SAP2000计算程序，以教学楼为研究对象,建立混凝土框架结构计算模型，分别按照正常情况、走廊取4kN/mm2、5kN/mm2 、6kN/mm2三个数量级计算得出结构内力值、理论配筋量和裂缝宽度的数值，并与正常使用时进行比较。最后，通过上述研究得出了相关的结论，并对今后结构设计中荷载取和如何减小构件裂缝提出建议，并对今后安全设置调整作了展望。



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