土木在线论坛 \ 电气工程 \ 输变电工程 \ 电力系统重的过电压?

电力系统重的过电压?

发布于:2009-04-01 11:55:01 来自:电气工程/输变电工程 [复制转发]
电力系统中的过电压是如何产生的啊?
它的危害?如何消除呢?

全部回复(16 )

只看楼主 我来说两句
  • lilei19840618
    lilei19840618 沙发
    很深奥啊?!
    变电站的的过电压是不是和互感器的一样啊?
    2009-04-17 11:45:17

    回复 举报
    赞同0
  • frank_fu
    frank_fu 板凳
    产生铁磁谐振的原因
    由非线性电感(铁心线圈)和线性电容组成的回路,当外施电压发生变化时,由于电感的变化而产生谐振,这种现象称为铁磁谐振。
    1、在中性点不接地系统中,虽然电源侧的中性点不直接接地,但电压互感器的高压侧中性点是接地的,若Ca,Cb,Cc为各回线路(包括电缆出线和架空线路)三相对地的等值电容,而La,Lb,Lc则为母线电压互感器的一次侧三个线圈的对地阻抗(忽略其线圈电阻),假设系统发生单相接地。此时,电压互感器的铁心线圈相当于与电容器并联,构成了可能产生谐振的并联电路,由于相对地电压升高√3倍,有可能使得电压互感器的铁心出现饱和或接近饱和,阻抗变小,电路中出现容抗和阻抗相等的情况,从而产生了并联谐振,此时互感器一次侧的电流最大,这样有可能使电压互感器的高压侧熔断件熔断,或者烧坏电压互感器。
    此种情况往往在变电所投产初期(线路出线回路少)不是很明显,但随着线路出线回路的增多(各回线路对地的等值电容量增大,容抗增大)出现谐振的情况较多。
    2、操作过电压:包括互感器在内的空载母线或送电线路的突然合闸,使得PT的某一相或二相绕组内产生巨大的涌流和磁饱和现象;
    ①由于合闸瞬间的三相触头不同期性,此时最慢接触的一相在触头间相当于串联上一个电容(如A相)。 当电容的容抗等于互感器的感抗时即产生谐振,但该状态下只是使中央信号装置的电铃响了一下,仪表摆动一下,但随着操作的完成该现象随之消失。
    ②由于合闸过程中产生操作过电压,此时假设断路器在合闸操作过程中A相出现过电压,则有可能使A相电压互感器铁心出现饱和,使A相电压互感器线圈感抗变小,从而三相的总阻抗出现不平衡,使电压互感器的中性点对地电压发生位移现象。
    3、雷击过电压:由于雷击或其它原因,线路中发生瞬间弧光接地,使得其它两相电压瞬间升到线电压,而故障相电压在接地消失后又瞬间恢复至相电压,以至造成暂态励磁电流的急剧增大和铁芯的磁饱和;
    4、磁饱和的产生也可能由于另一绕组瞬间传递过来的过电压或者系统运行方式的突然改变、负荷剧烈波动等所引起的系统电压的强烈扰动。
    2009-04-17 10:31:17

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

输变电工程

返回版块

11.09 万条内容 · 611 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

电力系统中性点接地方式的问题?

为什么高电压系统中性点接地方式为直接接地?他是从哪方面考虑的?

回帖成功

经验值 +10