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普通电子巡更与指纹安全巡检系统的区别

发布于:2009-03-21 09:58:21 来自:电气工程/建筑智能化 [复制转发]
给大家讲一个故事吧,在奥运会期间,全国各地加强了安全管理,成都在各个公交站台都设定的安全协管人员,配有金属探测器,检测行迹可疑的人员。在刚开始几天里,我发现一般都还是配备的专业人员,也十分负责的检查部分人员,但后来我发现很多站台上的安检人员发生了变化,大多数都是一些老婆婆老大爷,而且是自带一个板凳,在远离公交站台50~100米以外的地方打瞌睡.....

我们推广指纹安全巡检系统,不是仅仅实现简单的巡更,简单的只看有没有人去巡了,我们要求检,要求安全人员认真负责检查各种安全隐患,死角,不能走过场。近年来安全事故频发,一次次惨烈的安全事故让人触目惊心。这其中最根本的一个问题就是没有真正落实安全责任,安全人员、巡查制度应该说在很多单位、企业、行业都由来很久,但很多制度不严格执行,几乎就是形成虚设,起不到安全监管的作用;这样往往就会出现一些无法挽回的安全事故.....

再讲个故事吧,说有一个赤脚大盗,专门偷机关单位,而且是他什么都偷,连电视机、办公桌都偷;据说是不留任何痕迹,来无踪,去无影,只是在窗台上留下一个大大的赤脚印。
当他后来被抓,记者采访他的时候,他说:国家机关是最好偷的,其实机关大楼可能表面上看起来楼又高,又漂亮,又是政府,门前又有各种安全措施,表面上看起来让人不感轻易接近,实际上管理措施很多不到位。护卫啊、监控啊,到了晚上形同虑设。想想也是,国家单位那些护卫、保安哪个不是有关系进去的,他们根本不把所谓的巡视啊、查问啊当回事,结果当然就是小偷来去自入啊。

责任光有制度不行,必须配套管理;光有管理也还不行,领导不可能天天跟着你,还需要有相应的技术防范手段,也就是所谓的“人防与技防相结合”

再说火车安全巡查吧,现在不是有一系列车都配有电子巡更系统嘛,要求乘警定期到每一个车厢进行安全巡查,但是说实话,乘警安全巡查真的目的就是让他走一遍嘛,如果真是简单的走一遍能起到作用吗?安全不能天天讲在嘴里,形式在纸上,要落实到实处,要配套:身份识别、远程监管、落实领导责任制,更要落实到个人的相关责任,不然真的出了事故,就不是简单的考勤(不来就扣钱)那么简单哟,现在国家对安全事故是十分重视的,现在实行安全事故首长责任制,安全预算做不好的话,首先将负直接责任,这也传达了中央决心吧。

普通的电子巡更,只能适用于一般性的简单巡更,表达有人去过,小区、企业、单位还是非常实用的。

指纹安全巡检系统更适用于高安全单位,包括:军队、监狱、电力等行业,总之,指纹安全巡检系统真正落实“安全责任到人.责任重于泰山”的综旨。
这个家伙什么也没有留下。。。

建筑智能化

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