网架设计中的温度荷载问题

本帖最后由 创建用户名100 于 2017-6-25 16:58 编辑

这贴里很多人对温差的理解都模模糊糊。

对结构而言，温度对结构的影响，准确地说是温差对结构的影响，这是一个差值，而不是一个单纯的温度值。没有温差的话，结构就不会产生温度应力。既然是温差，这必然涉及一个温度的起始点，这个温度的起始点就是结构的合拢温度。

正确的温差理解是这样的：钢结构全部安装完毕（吊装+拼接）后结构刚度开始形成，这个时候对应的温度叫合拢温度，这是一个起始点，也就是说从这个温度开始，结构内力如果有变换的话必然是由周围环境的温差变化引起（我们这里只讨论温度变化引起的结构内力变化，暂不讨论其他荷载引起的结构内力变化）。相对合拢温度而言，外界温度有升有降，所以我们在计算温度（实际是温差）对结构的影响时通常分为升温工况和降温工况，升温温差 = 高温 - 合拢温度，降温温差 = 低温 - 合拢温度。

举例来说：A地区年温度变动区域是-10°到45°，钢结构的合拢温度是15°，升温温差 = 45° - 15° = 30°，降温温差 = (-10°) - 15° = -25°，你要是把降温温差填写为-10°、升温温差填写为45°就全错了。当然这个升温温差和降温温差还要做一些修正、包括经验修正。

一般说降温工况使结构产生收缩效应，和结构的重力荷载方向一致，两种效应叠加对结构不利，所以合拢温度原则上要偏向低温，但也要看具体材料和施工，千万别抬杠，你真弄成零下温度了，至少钢材会产生脆断、焊接性能会受到影响，冬季施工的话费用也高，所以合拢温度要综合所有的影响因素并全面比较后确定。

关于温度的分项系数和组合系数，新的荷载规范已经做了明确说明，这里不重复，大家自行查阅。

第一个问题：是和合拢温度有关，比如，常年温度是-10℃~45℃，合拢温度是10~15℃，那么升温的温差应该是45-10=35℃，降温温差为15-（-10）=25℃，就是你要规定合拢温度，再计算温差。
第二个问题：荷载规范GB5009-2012第9.1.3中写好了温度组合系数、频域值系数、准永久值系数分别是0.6，0.5，0.4。