土木在线论坛 \ 环保工程 \ 水处理 \ 请教汽车涂装废水怎么处理

请教汽车涂装废水怎么处理

发布于:2008-11-21 17:08:21 来自:环保工程/水处理 [复制转发]
我今天看了很多关于涂装废水处理的论文及资料,大多推荐采用分质预处理,然后综合生化处理,最终达到了一级排放标准,我能大概确定工艺,就是磷化废水单独预处理、喷漆废水单独预处理、电泳废水单独预处理,然后再综合处理,但我现在觉得这样设计的想法是好的,但会不会对以后的操作运行但来一定的麻烦,还有就是具体设计是个分质废水处理要注意哪些问题?生化法采用生物膜和活性污泥法?最后请高手不吝赐教!

全部回复(4 )

只看楼主 我来说两句
  • dskingmy78
    dskingmy78 沙发
    前段时间做了个类似的工程,表面处理(磷化等)废水进行除磷预处理,喷漆和电泳是合并预处理,然后两股水进行调节后进入生化系统。
    2011-01-17 12:26:17

    回复 举报
    赞同0
  • wq04056228
    wq04056228 板凳
    先看看水质情况,各工段的废水都分析下,如果浓度不高的话,可以综合处理
    2011-01-14 15:19:14

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

水处理

返回版块

42.36 万条内容 · 1445 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

你们听说过高效反渗透技术么(HERO技术)

传统反渗透需要在酸性条件下运行,酸性条件下膜表面大部分都是阴离子,但许多胶体,杂质都是阳离子,由于阴阳相互吸引膜就很容易结垢因此需要加入大量阻垢剂。但我听说在浓水中HEROTM 系统是在PH值为11的工况下运行的在高PH工况下脂肪酸发生皂化,有助于膜的自身清洗。在高PH工况下有机物保持溶解状态,不会吸附在膜壁上。通常膜的有机物结垢用是高PH的水来进行强洗的, 而HEROTM技术的反渗透膜的运行一直处于柔弱在线清洗状态。HERO膜工艺比普通膜系统的优越性:对有机物结垢具有很强的抵抗力,对生化结垢具有很强的抵抗力,对颗粒结垢具有很强的抵抗力,强力去除所有污染物,尤其是有机物、硅、及所有阴离子。

回帖成功

经验值 +10