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铁路工程
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在论软基处治中的长板短桩法该工法是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理-化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基,根据固化剂的状态可以分为粉喷法和浆喷法。浆喷法适用于天然含水量<30%的软弱土层,如杂填土、粉粒含量高的粉土和砂土,而粉喷法则适用于天然含水量>30%、塑性指数大于10的软土,考虑到本工程的地基土一般上层为高含水量达到60%的淤泥,其下为较大深度的粉(细)砂层,故提出将上覆软土层利用水泥粉喷桩加固,形成复合地基,着重提高地基土的承载力,同时桩间布设有利于地基土固结排水的袋装砂井,着重控制地基的沉降。长板短桩对于处理类似于本区这类淤泥质土与松散粉细砂互层的地层理论上讲非常合适,浅层的桩—土复合地基提供了支撑路基稳定的壳,深层的塑料排水板排除下层淤泥质土或粉细砂层中的水分,促进地基的固结,同时降低了其液化势。此方案采用桩与板间隔,桩距相对较大,总体造价相对较低。鉴于长板短桩设计目前各地应用较少,缺乏相应的施工经验,开设试验段,进行沉降、稳定观测,确定合理的施工参数后再进行大面积施工。
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谢谢分享@@@@
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