土木在线论坛 \ 暖通空调 \ 制冷技术 \ 系统装上油分离器后压缩机怎么还是缺油?

系统装上油分离器后压缩机怎么还是缺油?

发布于:2008-10-06 09:30:06 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
1、油分离器按照制冷量选择的
2、谷轮的半封压缩机6缸,制冷量72kw
3、回油管长约2米,接到了低压吸气口,油管规定直径3/8寸,在接到低压吸气口时改为1/4寸(长约0.2米)
4、调整油量,运行2小时候稳定油镜的油量在一半的位置。停机,再次运行后油镜处有大量的气泡,油位处在低限,十分钟后油位缓慢升高至正常。
5、运行4天后出现油压保护,油镜处看不到油面。
请问:
1、第3步是否会影响回油?油管的接口位置是否正确?
2、油分离器的效率问题?检查接管位置,没有问题
请高手指教

全部回复(8 )

只看楼主 我来说两句
  • szjinhao
    szjinhao 沙发
    是否设置了气液分离器,有时系统带液,油分效果变差,气液分离器会聚油,因气分底部小孔都是氟,再则,分析蒸发器问题,是否流速太慢了
    2008-11-21 22:07:21

    回复 举报
    赞同0
  • gonghuating
    gonghuating 板凳
    个人观点:
    可以在气分加个视镜,观察里面是否有很多油泡,可能是冷媒多了把油带跑了,顺便检验下油分的性能是否正常
    2008-11-21 15:00:21

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

制冷技术

返回版块

14.6 万条内容 · 792 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

艾斯兰德机组

各位大师请教, 有一艾欺兰德机组出现这样的一种情况,低温系统一直时开时停,开停频繁每次运行两面三分钟,低温系统供应两组岛柜和两个速冻库,其低温系统有三台压机为35匹左右,其高压一真在12-13bar范围,低压时高时低,其储液器液位在第二个视液孔可确定不缺氟,其岛柜冻库的电磁阀和膨胀阀也可确认正常,当如何检查。

回帖成功

经验值 +10