发布于:2008-09-21 16:49:21
来自:站务休闲/闲聊茶吧
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目前大部分的车型宣称制定了3年10万公里保修政策,我个人认为实际意义不大,因为一般私家车平常上下班,周末节假日出去玩,一年也就跑个20000公里左右。
3年普通车主根本跑不到10万公里,我开的是伊兰特,3年跑了6.5万公里。而当3年保修期过后,车主维修成本会骤然增高,尤其当发动机和变速箱出现故障时,修上一次下来,再加上工时费,更是一笔不小的支出。
新近获悉北京现代推出了5年10万公里的总成动力保修期延长政策,我认为还是比较靠谱的,这个政策为普通消费者的用车需求考虑的很实在。以上是我个人的一些看法,希望各位看后踊跃发言,大家一起来讨论讨论~~~~~
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