发布于：2008-09-01 14:32:01
来自：施工技术/工程监理
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《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
5．4．5 条 “直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。”
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
4．4．1条“热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接”。
国标与铁标的要求是不是有点矛盾？冷挤压套筒连接是机械连接的一种吧，为什么在国标里说承受动力荷载不宜采用焊接接头，而铁标里却规定要以闪光对焊为主，铁路桥梁不要承受动力荷载吗？
实际施工中怎么理解这些规定？
本人从事桥梁设计，对施工不是很了解，请各位高手指点！
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只看楼主 我来说两句 抢板凳1、都是以接头质量保证不如原材为前提
2、如果动载下必须有接头，应优先考虑焊接
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