发布于:2008-06-26 19:52:26
来自:暖通空调/通风排烟
[复制转发]
陆耀庆主编的《实用供热空调设计手册》第二版,绝对是暖通工程师的第一参考书,全书2700页,几乎囊括了暖通空调行业所有最新资料,编写者也囊括了本行业最顶尖的60多人,我拿到手以后,感觉这本手册认真读一遍都要花一年以上时间。唯一的“缺点”,是太贵了,估计有些同志买不起,电子版短时间内也很难做出来,所以尝试着把其中部分内容拷贝出来,跟大家学习讨论,当然了,仅限于大家经常接触的防排烟这一章,其他章节可以去其他版块讨论。
第13章《建筑防火与防排烟》,由西南院的刘朝贤高工编写。虽然设计手册没有国家规范的强制性,但是本手册具有行业公认的权威性,我认为还是很有指导价值的。我挑了一些有新意的条文抄出来。
13.1.1 “地下汽车库,防烟分区是一个独立的排烟单元,每个排烟系统只担负一个防烟分区”——由于汽车库规范对这个问题没有明确规定,所以经常有人说汽车库排烟设计可以一个系统管几个防烟分区。我个人赞同《手册》的观点。
13.1.4 “疏散内走道超过20m需要排烟,这个20m是指房间门和前室入口门的水平距离”——这个观点我觉得有点意思,以往我们都是计算内走道两个尽头的距离,如果可以按门的距离来算,那如果门的位置适当调整,是可以避免排烟的。
13.2.6 “加压送风系统负担层数,和竖向划分的排烟系统负担层数都不应超过32层,否则应分段设计”——加压送风分段我们都知道,但是排烟系统分段,在高规里可没有说过。这一条一般人很少注意,因为在百米以下的普通高层建筑里很少遇上超过32层的排烟系统,但是超高层建筑就需要面对排烟分段的问题了。
13.2.14 “汽车库平时排风口宜均匀分布,可只考虑上排风”——老汽车库的下排风条文早就应该取消了。
13.2.18 “防火阀或防火风口,不能阻隔70度以下烟气的蔓延,所以在地上、地下共用楼梯间的防火门或隔墙上不宜安设”——这句话我还没想明白。
13.4 加压送风这一节涉及了很多还讨论不休的问题,内容很丰富,但是拷贝不上来。我挑几个简短的。
13.4.7 加压送风设计要点:
13.4.7.1 消防电梯门和普通电梯门,都不应计入出入口数量。
13.4.7.6 前室或合用前室加压送风口的开启方式,规范没有说,通常有3种做法:
1)常闭送风口,开启着火层及其相邻两层。更具体一点说:当系统小于20层时,只开2个,当系统大于20层时,开启3个。
2)常闭送风口,只开着火层一个。上海市消防规程就是这样规定的。效果最好,但是风口尺寸很大,风速可以取大一点,但也不能超过10m/s。
3)自垂式或常开百叶送风口。效果差,不推荐。
13.4.7.11 加压送风口的风速可取7m/s。风口有效面积率可以取85%-100%。也就是说,风口面积可以不打系数,适当超过7m/s是可以的。
今天先看到这里。
全部回复(38 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报