船舶短路电流计算

本人初学电传设计，对短路电流计算有几点疑问，望各位高手指点一二，先谢了！！！
可以直接发我邮箱：zhangsy2004@gmail.com
1、系统有4台主发电机，3用一备，在计算时是否要以4台发电机同时发电为条件？
2、系统的主变压器是2台1000KVA的干式变压器，一用一备（冬季取暖工况下两台一起使用），是否也要以两台同时工作为条件计算？我看到有的方案和我们类似，他们在计算时只计及一台变压器。
3、我们的照明变压器也是两台，100KVA，互为备用，是否要以两台同时工作为条件计算？
4、按照一般的选型要求，断路器的分断能力大于预期的短路电流即可，不必作分断能力的储备，但是在一些案例中，其选用断路器的分断能力远大于预期短路电流，不知道里面有何特殊考虑？
例如某点短路电流Iac=22kA，Ip=60kA短路功率因数=0.132 ，其选择的断路器的分断能力是42kA，接通能力88kA K=0.88 换算后的分断能力是37kA。在另外一点，计算所得的Iac=14kA，Ip=32kA，其所选择的断路器分断能力是50kA,接通能力105kA。
我在CCS的文件《船舶和海上设施交流电力系统的短路计算》（GD005-96）也看到类似的选型案例。计算所得对称短路电流（发电机出口）Iac=10.75kA，Ip=28kA，所选断路器瞬时脱扣能力40kA，短路接通能力104kA；另一个点（小发电机出口）Iac=12.5kA，Ip=32kA， 其所选断路器瞬时脱扣能力35kA，短路接通能力100kA。
我计算（按四台主发和一台主变工作考虑）得到主变入口短路电流为47.553kA，3台主发工作时此处短路电流为37kA，该如何选型？
多谢！