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为什么在低负荷时低氮燃烧技术不易控制NOx的排放

发布于:2026-03-01 17:08:01 来自:环保工程/大气治理 [复制转发]

为什么在低负荷时低氮燃烧技术不易控制NOx的排放?

一般而言,为了保证汽温,锅炉在低负荷运行时通常会适当提高燃烧时的过量空气系数。过量空气系数的提高使得燃烧中氧量偏高,分级燃烧效果降低,也就是没有有效发挥空气分级的特点以降低NOx的排放,这是锅炉低负荷时NOx不易控制的主要原因。

另外,当机组在低负荷运行时,即使不参与燃烧配风的二次风门全关时,风门挡板仍留有一定的流通空隙,以保证约10%左右的二次风通过,冷却该燃烧器喷嘴。但由于锅炉在低负荷运行时,总的运行风量较小,而燃烧器停运风门全关时流通空隙的结构,冷却风量占燃烧风量的比例在低负荷时明显增加,低负荷运行时的主燃烧器区域的低氧量无法保证,分级燃烧效果降低,因此低负荷控制NOx的效果不明显。

 


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  • yj蓝天
    yj蓝天 沙发

    低负荷低氮情况下,氮氧化物控制技术,供大家学习和参考

    2026-03-02 08:01:02

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这个家伙什么也没有留下。。。

大气治理

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