商场还能长成山、变成塔、变成森林？

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      商场还能长成山、变成塔、变成森林？

长期以来，传统商业建筑多以 “ 封闭方盒子 ” 形态存在，既隔绝了城市肌理与自然景观，也逐渐难以满足当代人对 “体验感”与“公共性” 的需求。

然而当商业建筑跳出单一定位，开始 回应城 市、拥抱自然 、承载公共生活 时，便诞生了重构空间价值的新范式。      

     

上海天安千树、东京涩谷 Scramble Square（东座）、新加坡星耀樟宜（Jewel Changi Airport），       这三个建筑设计 虽 身处不同城市语境，却都以 “ 反传统形态 ” 为设计核心。      

     

当设计不再将商业视为唯一目的，而是让建筑成为连接 “人、城市、自然” 的纽带，也就重新定义了商业空间的公共价值。      

     

01        上海天安千树/Heatherwick Studio      

02        东京涩谷Scramble Square（东座）/日建设计+隈研吾事务所      

03        新加坡星耀樟宜Jewel Changi Airport/Safdie Architects      

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01

上海天安千树

Heatherwick Studio

▲原场地

项目选址在苏州河畔的一片 废弃工业场地 ，紧邻M50艺术区与公园。

设计摒弃了传统 “塔楼 + 裙楼” 的商业形态，将建筑体块拆分为两座 “森林山脉” 式体块，通过降低建筑边缘高度，减少对艺术区与公园的压迫感。

▲建筑外观

建筑采用一个的 9米 网格 系统 ，由数百根柱子支撑而成。

▲柱子位置与高度演示模型

同时 设计师在建筑设计中选择 不隐藏支撑柱 ，反而将其外露并顶部延伸为种植盆，形成 “柱子即景观载体 ” 的创新结构；

植被采用  “野性种植” 策略，减少 人工维护，同时随 季节变化呈现不同风貌，让建筑成为 “生长的地形” 。

▲空间生成策略

建筑随高度上升设置后退式梯田露台，几乎每个商业单元都配专属室外空间。

同时结合9米的灵活网格系统，能够最大化苏州河的景观视野，从而打破商业空间的封闭感。

▲梯田退台

为了更好地与周边艺术园区融合，设计师将南立面切割为 “街头艺术画布” ，展示当地与其他国际艺术家的作品，强化和M50艺术区的 文化联动 。

▲街头艺术画布

内部则打造了通透的玻璃中庭，自然光透过顶部到达零售层，不仅改善了购物空间的光线，更通过玻璃的通透感隐约呈现室内艺术展览、市集等活动，让商业空间与文化场景自然交融，持续释放活力。

▲玻璃中庭

  ▲内部

在 社区需求 方面，项目配置了生鲜超市、便民服务等 日常商铺 ，能够满足社区居民的生活刚需；

  ▲沿河商铺

另一方面，顶层的 公共空间 向市民与游客开放，可俯瞰苏州河景与城市天际线，既为商业吸引了稳定客流，也为 城市提供了免费的 公共休憩场所 ，最终实现 商业功能与公共价值的平衡。

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02

东京涩谷 Scramble Square (东座） 

日建设计+隈研吾事务所

▲建筑外观      

涩谷是在战前城市框架的基础上自然发展而成的。

因山谷地形、主干道分隔及铁路反复改建， 导致街区被严重隔断，行人纵向动线混乱 ——这是项目首要解决的 核心问题。

在这些问题的基础上，项目团队提出垂直空间“ 城市核 ”的概念。

  ▲   城市核剖面示意图

设计将“城市核”打造为“ 凹陷式超高层中庭 ”，而非传统封闭电梯间。

通过开放的垂直空间承接各楼层 的人 流，实现“从地下7层到地上47层”的 顺畅纵向移动 ，彻底 打通 涩谷 “上下割裂 ”的 动线壁垒 。

▲涩谷站周边地区网路图

涩谷具有 独特的城市肌理 ——街区的道路、铁路以“ 谷底 ”为中心呈 放射状 延伸，行人视线焦点多集中于“ 拐角 ”而非建筑“平面”。

这影响了建筑外部的设计方法与思路。

▲建筑底部立面

外立面设计 摒弃 了传统建筑的“ 平整立面 ”思路，采用“ 收敛于拐角 ”的外装策略：4米高的大幅Low-E玻璃在拐角处轻微变形，使光线反射随视角变化呈现动态效果；

玻璃表面的白色陶瓷印花从平面向拐角 逐渐变透明 ，形成“ 从平面到拐角 ”的自然视觉流动。

  ▲SHIBUYA SKY

作为涩谷再生的“示范项目”，建筑设计超越了 单纯的“商业 + 办公” 功能。  

通过   屋顶   观景设施SHIBUYA SKY ，将超高层顶部转化为“ 全民共享的空中公共空间 ”。

  ▲观景平台

这个观景设施刻意弱化了装饰性元素，仅保留“ 巨大开放平台 + 透明玻璃护栏 ”的极简形态，让游客 可俯瞰整个东京 ，营造“ 置身空中、与城市共生 ”的沉浸式体验。

    ▲ 外立面概念图

SHIBUYA SKY  并非孤立 的“观景打卡点”，而是连接涩谷“ 水平分布的低层街区 ”与“ 垂直延伸的超高层建筑 ”的 重要节点 。

同时通过结合“   收敛于拐角”的外部立面设计，实现了涩谷街区的 立体化 。  

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03

新加坡星耀樟宜（Jewel Changi Airport）

Safdie Architects

 ▲鸟瞰

为了  突破  机场的  传 统定 位 ，项目的核心是将机场  转化  为“连接旅客与市民、融合商业与休闲”的 城市公共空间   ，将  商业空间  与 花园  进行结合，创造 以社区为核心导向 的  新建筑 类型。

 ▲森林谷

新加坡作为“ 花园城市 ”，机场设计将“   自然体验   ”作为功能核心 —— 超过 200 种植物组成的 森林谷 、14000 平方米的   穹顶公园   ，让“ 在机场逛花园 ”成为独特体验。

▲   观赏空间

建筑内，不仅包含机场陆侧运营设施，更植入室内花园、零售餐饮、酒店及1000人活动广场。

既满足过境旅客的休憩消费需求，也为新加坡本地民众提供“ 日常休闲目的地 ”， 使机场从“临时停留点”变为“主动到访的城市景点”。

▲ 繁忙的商业空间

一般的传统商业与自然空间通常呈“ 并列或点缀 ”的关系，但是星耀樟宜以“森林谷 + 雨旋涡”为设计核心，构建起 “自然包裹商业、商业融入自然 ”的互融共生关系。

▲剖面图

建筑中心的“森林谷”是 阶梯式室内花园 ，周围环绕分布的是多层的零售市场，商业空间可通过“ 垂直峡谷 ”与森林谷进行连通。

同时，访客在购物过程中可以随时进入花园，或是在花园漫步时抵达商铺，从而 实现“购物”与“自然体验”的无缝衔接，消解了传统商业具有的封闭感。

▲雨漩涡

雨旋涡是 全球最高的室内瀑布 ，不仅是视觉焦点，更具备实际的生态功能。

瀑布水流可为 森林谷降温 ，收集的雨水还能 循环利用 于建筑。

▲空旷的内部空间

在结构体系上，建筑采用 “半倒置环形穹顶” 结构，最大跨度达200米， 支撑点仅间隔分布在花园边缘， 这彻底 消除了室内立柱对视线和动线的遮挡 ，为“森林谷的开阔景观”、“商业空间的灵活布局” 提供可能。

▲游戏设 施

如何让建筑真正服务于公共生活？

星耀樟宜 完全面向公众开放 ，穹顶公园的玻璃悬桥、树篱迷宫、镜子迷宫及艺术装置，均以“ 低门槛体验 ”为设计原则。

无论是家庭亲子、年轻群体还是游客，都能免费或低成本参与，这都让建筑成为了“ 全民共享的公共空间 ”。

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结语

从上海天安千树让工业遗址长出“   森林社区   ”，到东京涩谷Scramble Square（东座）   用立体动   线串联交   通   ，再到新加坡星耀樟宜让机场变身为“   自然与商业共生的城市客厅   ”，   这三个项目始终都 跳出了“建筑只是功能容器”的传统框架   。

它们不只是亮眼的城市地标，更像是精准地回应了在地性需求的“   城市连接器   ”。

这三个项目   通过修复社区活力，理顺城市脉络，重塑场所价值 ， 让建筑与城市、人与自然、人与生活的关系更紧密   ，也为当代建筑   诠释如何“有温度地服务城市”   提供了范本。

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