5次大跨度钢桁架滑移，旧楼改造项目的钢铁“滑”尔兹，安全又优雅

近日，中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的昌红医疗科技大厦如期完成5次大跨度钢桁架滑移。至此，该项目钢结构施工的最大难题成功得到解决。          

▲项目施工现场

         

项目位于深圳市坪山区，建筑面积约7.8万平方米，钢结构用钢量7000余吨。该项目 为 旧楼改造项目 ，需要 在原混凝土厂房上方新增2层独立钢结构 。项目新增结构要求与原有结构不接触，以 避免拆除既有建筑 ，从而降低改造成本与资源浪费，是国内少见的绿色工业更新模式。

▲项目施工动态模拟

因其需在原建筑上施工的独特模式，现场 地面作业空间有限。而 常规工艺需要在地面 把钢桁架 拼装好再吊装，并辅以临时措施进行滑移。且施工时，需要边滑移边拆卸临时措施，施工工期较久、作业风险较大。最终， 项目团队采用“高空现场拼装+累积滑移无卸载”施工工艺——在高空 拼好 钢结构单元，再一点点滑到指定位置， 最大程度利用了现有空间， 有效降低了高空作业风险，提高了施工效率。

首先，这层施工区域被等分为7块，我们暂且把对应的这7个单元块简称为七个葫芦娃。 整个过程就像在屋顶上玩俄罗斯方块： 第一步，在最外侧先装上“大娃”，用液压设备推着它，顺着轨道往里面滑；接着再装上“二娃”，滑到大娃身边；再装“三娃”，滑到“二娃”身边……直到大娃、二娃、三娃、四娃肩并肩，然后，把他们“打包”滑到最内侧。最后，逐步完成另外“五娃、六娃、七娃”的施工。

▲最大滑移单体滑移

其中，由大娃、二娃、三娃、四娃组成的这个“打包体”，总重达4500吨，相当90节高铁车厢，是               施工过程中最大的滑移体。               要想将这个庞然大物安全滑动至最内侧，首先需要保证轨道具有相应的承受能力。项目团队事前建立虚拟模型，测试轨道的极限承受能力，以“提前体检”的方式有效预防风险，保障施工安全。              
           

解决了轨道承受力问题后，另一个难题接踵而至：怎么让这个庞然大物滑的时候又稳又齐，不歪不斜。项目团队经过周密测算，在现场铺设2条轨道、10个滑移点、20个顶推器，通过机电数控实现钢桁架同步               平滑移动。最终，历时12小时，这个庞然大物实现了丝滑且精准的就位。            

▲最大滑移单体滑移就位

▲专家现场合影

在深圳市坪山区住建局的大力支持下，项目团队还克服了高温酷暑、台风侵袭、连续强降雨等不利自然条件，确保各项工序无缝衔接、安全可控、质量达标。 滑移收官现场吸引了 深圳市勘察设计行业协会、深圳市注册结构工程师协会的13位专家代表到场观摩，项目专业水平收获一致认可。

▲昌红医疗科技大厦效果图

项目 是坪山区重点产业基础设施项目之一 ，建成后将承载生命科学实验室耗材、辅助生殖相关产品、连续血糖监测（CGM）设备、微创手术耗材等医疗领域产品链的研发与制造，为坪山区医疗产业发展提供硬件支撑。

内容来源：中建钢构（华南）

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