该航站楼被设想为通往祖鲁王国的新门户,欢迎游客来到该省和传统文化。设计带有明显的非洲特色,灵感来自祖鲁工艺中展示的泥土色、鲜艳的纹理和传统的三角形图案,面积 6400㎡。
由于其巨大的棚屋式设计和广阔的跨度,这座建筑的结构完整性需要一种特殊的方法。轮廓网络是使用一个1.2米深的主钢结构区域创建的,该区域覆盖着压型铝板,能够构建一个由单个弹性点支撑的非常长的悬臂。该技术方案适用于垂直和略微倾斜的水平面,并有助于将非常长的北边缘悬臂锚定在单个弹性点上。覆层系统精心打造,与整体结构无缝集成。
在“非洲网格”上随机排列的结构柱支撑着一个巨大的树冠,与一个广阔的广场相接。主要的角形围护结构在战略位置与地面微弱相连,以强调航站楼悬挑的戏剧性。
该航站楼的设计旨在方便每天6000名乘客的上下车,并在5个淡季转换为会议中心,通过允许隔墙完全滑动来实现。宽敞的乘客空间可以欣赏到远处复兴的历史街区的广阔景色。轻轻折叠的屋顶形状旨在吸引入口,并将出发乘客的视觉注意力引向码头一侧。
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公共建筑设计
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只看楼主 我来说两句-
co_307113249
沙发
2025-09-28 08:55:28
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加倍努力
板凳
2025-09-26 08:47:26
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加载更多市政公共建筑设计:南非 Nelson Mandela Cruise Terminal游轮码头/案例 学习了
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学习了很有特色的市政公共建筑设计案例:南非 Nelson Mandela Cruise Terminal游轮码头/案例,多谢了。
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